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La historia de R.E.N.F.E.
(Red Nacional de Ferrocarriles Españoles)
comienza en 1941, a raíz de la unificación
de todas las compañías ferroviarias existentes
en una única empresa estatal.
El Gobierno que preside
y dirige con mano de hierro
el general Francisco Franco
toma la decisión de rescatar las 23 firmas
que operan en el ferrocarril español,
que sufre los estragos de una guerra fratricida.
El país se encuentra aislado
y al borde de la bancarrota
y aguanta
una lenta y penosa reconstrucción.
El Estado ‘hereda’
12.401 kilómetros de vía férrea,
que debe gestionar sin apenas recursos
y con la urgente necesidad
de unificar, por ejemplo, las señales
(coexisten hasta 30 tipos distintos)
y los reglamentos de circulación
(tantos como compañías).
El doloroso parto toma forma
el 24 de enero de 1941;
el Gobierno aprueba
la Ley de Bases de Ordenación Ferroviaria
y de los Transportes por Carretera.
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2021/01/24/
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