B – Manuel Rodríguez Aguilar

Tnb – Duero – Mercante – Verano de 1972 – 06

Por |abril 17th, 2017|

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Una vista parcial
del sencillo puente de mando
del mercante DUERO.

Se aprecia el repetidor de la giroscópica
de que dispone el timonel
y el telégrafo de máquinas
situado en «avante toda».

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Tnb – Duero – Mercante – Verano de 1972 – 05

Por |abril 17th, 2017|

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Llegada del ferry de Trasmediterránea

desde Palma de Mallorca.

Es uno de los cuatro integrantes

de la serie «Albatros»,

probablemente el JUAN MARCH.

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Tnb – Duero – Mercante – Verano de 1972 – 04

Por |abril 17th, 2017|

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El Castillo de Montjuich

siempre majestuoso,

siempre presente.

Mientras resultó necesario

su vigía permaneció en todo momento

atento a la llegada de los buques,

a su movimientos y a a su salida.

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Tnb – Duero – Mercante – Verano de 1972 – 03

Por |abril 17th, 2017|

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El bulkcarrier BANDERAS
en plena actividad
a punto de terminar la descarga.

Los cargamentos de grano americano
fueron invitados frecuentes
por los puertos españoles
durante muchos años.

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Tnb – Duero – Mercante – Verano de 1972 – 02

Por |abril 17th, 2017|

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Una estampa habitual en los puertos.

En los muelles todavía se respira quietud

y las grúas esperan la llegada de algún buque

que les haga entrar en acción.

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Tnb – Duero – Mercante – Verano de 1972 – 01

Por |abril 17th, 2017|

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Por la mañana temprano

el puerto de Barcelona

aparece tranquilo

y sus aguas en calma

mientras en el mercante DUERO

se preparan para su partida

hacia Las Palmas de Gran Canaria.

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Ra – Varios autores – Historias de la Marina Mercante Española – 3 – Presentación de Roberto Hernández – El ilustrador de barcos

Por |noviembre 25th, 2016|

Queridos amigos y seguidores,

Me complace anunciaros la puesta a la venta del III volumen

de HISTORIAS DE LA MARINA MERCANTE ESPAÑOLA,

en esta ocasión dedicado a la Naviera Sota y Aznar.

De nuevo nos reunimos en este tercer tomo

para editar un monográfico sobre esta compañía

y muy especialmente, homenajear la figura de Ramón de la Sota y Llano.

Eminente empresario vasco que vertebró a principios del siglo pasado

uno de los tejidos industriales más importantes de este país. […]

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R – Capitán Pedro L. Sánchez Martín – Prólogo a «Cinco grandes naufragios de la flota española», de Manuel Rodríguez Aguilar

Por |noviembre 8th, 2016|

Jefe del Centro Nacional de Coordinación de Salvamento Marítimo

Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima – SASEMAR

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Corrían los años sesenta

cuando coincidí por primera vez con el autor de este libro;

estudiábamos nuestros primeros cursos de Náutica. […]

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Tnb – Cabo San Jorge – Canguro

Por |octubre 21st, 2016|

Foto de Manuel Moreno Martínez

En Eivissa – Ibiza, Julio de 1978

Publicada en Baixamar

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Arcadio L. Barbas

… se vivía bien,
con Ybarra éramos 132 tripulantes
y era una naviera de la vieja escuela: […]

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Manuel Rodríguez Aguilar – La desaparición del vapor «Malaspina»

Por |agosto 21st, 2016|

Una imagen del vapor Lara,
perteneciente a la St. Petersburg Steam Ship Company,
la misma naviera del vapor Luna,
después llamado Malaspina.

Su estructura es muy parecida a la del protagonista del artículo,
aunque con varias soluciones más modernas,
puesto que su construcción se llevó a cabo en 1867.

 (The Poole Photographic Collection)

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En memoria de José Ramón García Martínez […]

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