Tnn – Trasmediterránea

Ra – Roberto Hernández – El Ilustrador de Barcos – Calendario 2023 – Buques Mercantes Españoles

Por |enero 1st, 2023|

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VILLA DE TAZACORTE – Cía. Trasmediterránea […]

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Ra – Roberto Hernández – El Ilustrador de Barcos – Calendario 2023 – Librería Náutica Robinson

Por |diciembre 5th, 2022|

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CYGNET OF MOURNE – Swan 36 […]

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Roberto Hernández – El Ilustrador de Barcos – 20×10

Por |septiembre 14th, 2022|

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Ro-pax ferry Ciudad de Mahón.

Grimaldi Trasmed. Acuarela

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Un tamaño en el que siempre me siento cómodo…

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Manuel Rodríguez Aguilar – La pérdida del «Cirilo Amorós»

Por |junio 12th, 2022|

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El martes 17 de octubre de 1893

se botó en el astillero británico

Campbeltown Shipbuilding Co. Ltd.

el vapor «Corso»

(número de construcción 36).

Lo había encargado la naviera

G. H. Wills & Co., de Cardiff,

bajo cuyos colores estaría navegando hasta 1899.

Se trataba de un buque de carga

con casco de acero, proa recta y popa de espejo.

Tenía una esbelta chimenea en el centro,

donde se encontraba la superestructura

y el puente abierto. […]

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Juan Carlos Díaz Lorenzo – El trasatlántico “Cabo San Roque”, un hito de Ybarra y Cía.

Por |abril 29th, 2021|

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La línea de América del Sur

que atendía Ybarra y Cía.

desde la Segunda República,

interrumpida durante la guerra civil

y atendida provisionalmente

por Compañía Trasmediterránea

entre 1939 y 1941,

tenía una especial importancia política

y generaba demanda en la década

de los años cincuenta del siglo XX.

Por ello se precisaba de barcos

más modernos y atractivos

para hacer frente en mejores condiciones

a la competencia de otras navieras,

especialmente británicas e italianas,

que tenían derecho de escala

en algunos puertos españoles. […]

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Trasmeships – Escolano – Trasmediterránea

Por |agosto 2nd, 2020|

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Encargado por

Compañía Valenciana

de Vapores Correos de África

y entregado a

Compañía Trasmediterránea

en 1920

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Roberto Hernández – El Ilustrador de Barcos – Las princesas guanches de la Trasmediterránea

Por |mayo 31st, 2020|

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Además de formar parte

de la historia de Canarias

y ocupando un lugar preeminente

en nuestra cultura como isleños,

las princesas guanches

también navegaron por mar

durante veinticinco años de la mano

de la Compañía Trasmediterránea.

Los míticos Jet-Foil de la “Tras”

pasaron a la historia

del transporte interinsular canario

como uno de los grandes protagonistas

del desarrollo económico y social entre las islas

en la década de los ochenta, noventa

y principios del nuevo milenio.

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Juan Zamora Terrés – Necesitamos honrar los referentes históricos del mundo marítimo

Por |enero 8th, 2018|

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El próximo 6 de enero se cumplirá el 49 aniversario del fallecimiento en Madrid de Ernesto Anastasio Pascual,

capitán de la marina mercante, práctico del puerto de Barcelona entre el 2 de junio de 1907 y el 1 de julio de 1917,

“figura máxima de la Marina Mercante española y persona descollante en la alta dirección de empresas señeras de nuestra economía”,

como escribió en “El Vigía” el 3 de mayo de 1960 el capitán de la marina mercante Julián Amich Bert,

fundador de la revista “Navegación” en 1917 y del diario “El Vigía” en 1955.

Julián Amich se refería a la Compañía Trasmediterránea, a Unión Naval de Levante y a La Unión y el Fénix Español,

entre otras muchas empresas relevantes cuyos consejos de administración presidía con éxito Ernesto Anastasio. […]

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Tnb – Duero – Mercante – Verano de 1972 – 05

Por |abril 17th, 2017|

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Llegada del ferry de Trasmediterránea

desde Palma de Mallorca.

Es uno de los cuatro integrantes

de la serie «Albatros»,

probablemente el JUAN MARCH.

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Ian Boyle – Simplon Postcards – Trasmediterránea

Por |enero 4th, 2017|

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