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Una tarde de marzo de 1976 subí a Cercedilla
ya que había oído que estaban llegando
algunas unidades nuevas para el llamado,
desde su creación en el año 1923,
«Ferrocarril eléctrico del Guadarrama».
Un tren que discurre entre la estación de Cercedilla
y los puertos de Navacerrada y Cotos
y que hasta la integración de FEVE en RENFE
había tenido la singularidad de ser
el único de ancho métrico de la Red Nacional.
La verdad es que cuando hice este viaje
no conocía nada sobre el material motor y móvil
que circulaba por esta línea.
Al llegar a Cercedilla
vi bastantes vehículos de color rojo
con una apariencia muy nueva y fotografié
todo lo que se me puso por delante,
tanto en la propia Cercedilla
como en la estación de Navacerrada,
con la intención de estudiarlo posteriormente.
Ello ocurrió bastantes años después,
cuando con la ayuda de esa magnífica biblia ferroviaria
que es el libro «Automotores españoles» de Javier Aranguren,
y sobre todo, con esa otra gran obra suya
titulada «El ferrocarril eléctrico de Guadarrama»,
pude identificar detalladamente todo lo que había fotografiado.
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-xxx-subiendo-la
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