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A finales del siglo XIX,

el capitán  Alexander McDougall

diseñó un barco pensado especialmente

para la difícil navegación en

los Grandes Lagos de Norteamérica,

bautizado posteriormente como  “whaleback” 

en inglés, o “lomo de ballena” en castellano.

La forma de su casco era la de un cigarro aplastado por abajo,

mientras que sus costados subían desde la flotación curvándose hasta unirse en crujía.

Esto reducía el impacto de las olas, mejorando así la estabilidad del buque.

Sobre el casco se situaban unas torretas similares a las de los destructores de la época,

de sección ovalada sobre la que se situaba la superestructura. La forma de las torretas

permitía que las olas pasaran sobre el casco ofreciendo la mínima resistencia

y servían para que la tripulación pudiera moverse entre las cubiertas

y los espacios de máquinas sin que el agua entrara en el interior del barco.

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2025/02/15/

el-ss-turret-1892-1900-

la-evolucion-de-los-whaleback-que-

acabo-sus-dias-en-una-playa-de-galicia/

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