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A finales del siglo XIX y principios del XX
\nla construcci\u00f3n naval de buques mercantes
\nexperiment\u00f3 un espectacular desarrollo.<\/p>\n
Las necesidades de los armadores
\ny el buen momento que viv\u00eda la econom\u00eda mundial
\nconsiguieron estimular a ingenieros navales y astilleros,
\nespecialmente de la gran potencia mar\u00edtima:
\nel Reino Unido.<\/p>\n
Todos aquellos sistemas
\nque demostraron utilidad se patentaron,
\nconstituyendo un periodo en el que florecer\u00edan
\nsistemas constructivos como
\nel \u00abturret\u00bb, el \u00abarch deck\u00bb, el \u00abtrunk\u00bb o el \u00abmonitor\u00bb.<\/p>\n
La caracter\u00edstica com\u00fan era unos cascos singulares
\nque presentaban significativas diferencias
\nfrente a los buques tradicionales.<\/p>\n
Una naci\u00f3n como Espa\u00f1a,
\nque en esos a\u00f1os contaba con una respetable flota mercante,
\nno permaneci\u00f3 ajena a los adelantos de la industria naval
\ny sus armadores adquirieron embarcaciones de estos tipos.<\/p>\n
El presente trabajo recoge una completa explicaci\u00f3n
\nde estos sistemas constructivos,
\nas\u00ed como la historia de todos los buques con casco singular
\nque navegaron en la flota mercante espa\u00f1ola.<\/p>\n
Se incluye un extenso apartado gr\u00e1fico
\ncompuesto por planos, acuarelas, dibujos y fotograf\u00edas,
\nmuchas de ellas in\u00e9ditas.<\/p>\n
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Art\u00edculos<\/p>\n
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Art\u00edculos en este site<\/p>\n
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Biblioteca Nacional de Espa\u00f1a<\/p>\n
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Citas<\/p>\n
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Descripci\u00f3n f\u00edsica<\/p>\n
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Dialnet<\/p>\n
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Editorial<\/strong><\/p>\n Plimsoll Ediciones N\u00e1uticas<\/p>\n <<<<\/p>\n Fecha de publicaci\u00f3n<\/p>\n <<<<\/p>\n Goodreads<\/p>\n <<<<\/p>\n Indice<\/strong><\/p>\n Pr\u00f3logo 1. Una novedosa t\u00e9cnica de construcci\u00f3n naval: los Turret Deck Ship <<<<\/p>\n ISBN<\/strong><\/p>\n 9788461788897<\/p>\n <<<<\/p>\n Librer\u00eda Robinson<\/strong><\/p>\n
\nIntroducci\u00f3n
\nAgradecimientos<\/p>\n
\n2. La Compa\u00f1\u00eda Bilbaina de Navegaci\u00f3n y el Vapor \u00abDiciembre\u00bb
\n3. Dos vapores con el nombre de \u00abMayo\u00bb
\n4. Un Turret \u00abmade in Spain\u00bb: el vapor \u00abUpo-Mendi\u00bb
\n5. El vapor \u00abConsuelo\u00bb: otro Turret m\u00e1s
\n6. Uno de los primeros buques de Pereda: el vapor \u00abFernando\u00bb
\n7. El vapor \u00abMari\u00bb y su extra\u00f1o destino
\n8. Otros buques espa\u00f1oles con casco singular: los Arch Deck
\n9. El \u00faltimo Arch Deck: el vapor \u00abSac 6\u00ba\u00bb
\n10. El vapor \u00abLolita A\u00bb: un Arch Deck con triste final
\n11. El sistema Trunk Deck
\n12. Un petrolero solitario: el \u00abGobeo\u00bb
\n13. El petrolero \u00abCastillo Almenara\u00bb: un Trunk que surgi\u00f3 de la Guerra Civil
\n14. Un Trunk de construcci\u00f3n danesa: el petrolero \u00abCampana\u00bb
\n15. \u00abCamprod\u00f3n\u00bb y \u00abCampalans\u00bb: dos peque\u00f1os Trunk de construcci\u00f3n espa\u00f1ola
\n16. El Monitor \u00abArraiz\u00bb y su casco Corrugated
\n17. El vapor \u00abCondec\u00edster\u00bb: un peque\u00f1o buque con Embonos o Bulges<\/p>\n