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En 1942 los italianos<\/p>\n
eran conscientes de que el submarino<\/p>\n
hab\u00eda demostrado ser el medio m\u00e1s eficaz<\/p>\n
para llevar los torpedos guiados de marcha lenta (maiali)<\/p>\n
hasta las inmediaciones de sus objetivos. <\/p>\n
Pero su empleo conllevaba limitaciones, como, por ejemplo, el tiempo empleado para cubrir la maniobra. Adem\u00e1s, el ataque con torpedos tripulados transportados por un submarino depend\u00eda de muchas variables dif\u00edciles de predecir en el momento de su lanzamiento. Adicionalmente las defensas inglesas de Gibraltar estaban blindadas, por lo que introducir un submarino en su bah\u00eda podr\u00eda conducir a un desastre por el lanzamiento de cargas desde los buques que patrullaban la bah\u00eda. Fue entonces cuando, descartando el empleo de un submarino, el Estado Mayor italiano ide\u00f3 un plan en el que entraron en juego un buque petrolero, un ingeniero genov\u00e9s y una mujer espa\u00f1ola de origen valenciano.<\/p>\n
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