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Depuis quelques ann\u00e9es, cela n\u2019arr\u00eate pas\u2026<\/p>\n
Les \u00ab trains miracles \u00bb, \u00ab trains du futur \u00bb<\/p>\n
et autres cr\u00e9ations futuristes se multiplient,<\/p>\n
et pullulent chez des innovateurs audacieux<\/p>\n
et visionnaires qui cr\u00e9ent des entreprises<\/p>\n
plut\u00f4t tr\u00e8s fictives et \u00e9ph\u00e9m\u00e8res,<\/p>\n
\u00ab levant des fonds \u00bb par millions<\/p>\n
comme les chasseurs \u00ab l\u00e8vent \u00bb un li\u00e8vre.<\/p>\n
En quelque sorte, l\u2019\u00e9poque actuelle est une r\u00e9apparition (il faut dire aujourd\u2019hui \u00ab\u00a0ben \u2026 en fait\u2026 euh\u2026 on est sur un replay\u2026 quoi \u00bb) de ces d\u00e9cennies de l\u2019\u00e9poques des Expositions Universelles durant laquelle jamais autant d\u2019inventeurs ont d\u00e9pli\u00e9 autant de plans sur les bureaux des dirigeants des r\u00e9seaux ferr\u00e9s, ou des grands banquiers, ou des ministres les plus en gr\u00e2ce dans les all\u00e9es du pouvoir. Ces g\u00e9nies aux talents multiples ont propos\u00e9 des tramways \u00e0 gaz ou \u00e0 air comprim\u00e9, voire \u00e0 batteries, ou des trottoirs roulants qui exp\u00e9diaient les jolies dames dans le d\u00e9cor \u00e0 la grande joie des voyeurs et des voyous, ou des m\u00e9tros atmosph\u00e9riques, des m\u00e9tros \u00e0 vide avec un wagon obus sortant d\u2019un tunnel canon pour rouler sur quelques kilom\u00e8tres. Bref, on esp\u00e9rait, puis on haussait les \u00e9paules, d\u00e9pit\u00e9, et on oubliait l\u2019invention et l\u2019inventeur.<\/p>\n
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https:\/\/trainconsultant.com\/<\/strong><\/a><\/p>\n 2026\/05\/23\/<\/p>\n >>><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" <<< Depuis quelques ann\u00e9es, cela n\u2019arr\u00eate pas\u2026 Les \u00ab trains […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33491,39828,30310],"tags":[],"class_list":["post-161026","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-b-yves-machefert-tassin","category-tf-a-ferrocarril-porvenir","category-b-clive-lamming"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161026","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161026"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161026\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":161028,"href":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161026\/revisions\/161028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161026"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}draisy-flexy-taxirail-<\/a><\/h2>\n
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