{"id":107231,"date":"2021-07-15T23:42:32","date_gmt":"2021-07-15T21:42:32","guid":{"rendered":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/?p=107231"},"modified":"2021-07-15T23:43:25","modified_gmt":"2021-07-15T21:43:25","slug":"celia-chain-navarro-catedra-de-historia-y-patrimonio-naval-arrecifes-artificiales-sobre-pecios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/2021\/07\/15\/celia-chain-navarro-catedra-de-historia-y-patrimonio-naval-arrecifes-artificiales-sobre-pecios\/","title":{"rendered":"Celia Cha\u00edn-Navarro &#8211; C\u00e1tedra de Historia y Patrimonio Naval &#8211; Arrecifes artificiales sobre pecios"},"content":{"rendered":"<p>&lt;&lt;&lt;<\/p>\n<p>El patrimonio naval y mar\u00edtimo<\/p>\n<p>m\u00e1s conocido es el que se puede ver<\/p>\n<p>y los m\u00e1s caracter\u00edsticos son los barcos,<\/p>\n<p>pero tambi\u00e9n las fortificaciones,<\/p>\n<p>cartas n\u00e1uticas, artiller\u00eda o \u00fatiles de pesca,<\/p>\n<p>entre otros muchos.<!--more--><\/p>\n<p>Sin embargo, hay una parte de ese patrimonio<\/p>\n<p>que no es tan f\u00e1cil ver porque est\u00e1 sumergido y son los <strong>pecios<\/strong>,<\/p>\n<p>los barcos que se han hundido a lo largo de la historia.<\/p>\n<p>La arqueolog\u00eda marina y subacu\u00e1tica tiene en ellos su objeto de estudio, pero hay otra forma de darle valor a esos barcos hundidos, dej\u00e1ndolos que se conviertan en arrecifes artificiales, que generen con el tiempo un espacio marino propio. Las im\u00e1genes son tan evocadoras que resulta dif\u00edcil olvidarlas. En ellas encontramos que los restos de nuestro pasado han generado un ecosistema en el fondo del mar, en el que peces, moluscos y otros seres vivos transitan, viven, se reproducen, cr\u00edan y tambi\u00e9n mueren.<\/p>\n<p>&lt;&lt;&lt;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogcatedranaval.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/blogcatedranaval.com\/<\/a><\/p>\n<p>2021\/07\/13\/<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/blogcatedranaval.com\/2021\/07\/13\/arrecifes-artificiales-sobre-pecios\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">arrecifes-artificiales-sobre-pecios\/<\/a><\/strong><\/p>\n<p>&gt;&gt;&gt;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&lt;&lt;&lt; El patrimonio naval y mar\u00edtimo m\u00e1s conocido es el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14019,25673,143,3339,7185,18062,17854],"tags":[],"class_list":["post-107231","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-catedra-de-historia-y-patrimonio-naval","category-arrecifes-artificiales","category-gp-cy-chipre-cyprus","category-kn-pecios","category-r-luis-jar-torre-zenobia","category-tn-pecios","category-tnb-zenobia-ferry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107231"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107231\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":107242,"href":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107231\/revisions\/107242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grijalvo.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}