Rc – Bertolt Brecht – Originalität
<<<
»Heute«, beklagte sich Herr K.,
»gibt es Unzählige, die sich öffentlich rühmen,
ganz allein große Bücher verfassen zu können,
und dies wird allgemein gebilligt. […]
Salvador Roig Planells – Algunes consideracions sobre les obres del Castell
Diario de Ibiza, 12 d’octubre de 2010
<<<
Vaig poder visitar el Castell de Montjuïc,
recuperat fa poc temps per a la ciutat de Barcelona,
durant una recent visita a la capital catalana. […]
-
Permalink GalleryTf – La 353-005 «Virgen de Bien Aparecida» alcanzó los 222 km/h el 20 de mayo de 1972
- - - Botadura, - - Traducción pendiente, Tf - Locomotoras diesel-hidráulicas, Tfces - Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles - RENFE, Tfe - Madrid - Príncipe Pío - Norte, Tff - Krauss-Maffei, Tff - Patentes Talgo, Tftm - Talgo
Tf – La 353-005 «Virgen de Bien Aparecida» alcanzó los 222 km/h el 20 de mayo de 1972
Locomotora 353.005 – Foto: Angel Rivera.
Al frente del Talgo IV (Talgo pendular)
Madrid-La Coruña-Vigo en julio de 1982,
en la estación de Madrid-Príncipe Pío.
Amna Ehtesham Khaishgi – Pakistani scholar praises UAE’s preaching codes
uae/
pakistani-scholar-praises-
>>>
A leading Pakistani religious scholar believes
his home country should follow the UAE’s example
and oversee what is preached in mosques.
Javed Ahmad Ghamidi, 63, a prominent Muslim theologian,
was in Dubai recently to record […]
Rc – Orwell – 1984 – Two Minutes Hate
<<<
It was nearly eleven hundred,
and in the Records Department,
where Winston worked,
they were dragging the chairs
out of the cubicles and
grouping them
in the centre of the hall
opposite the big telescreen,
in preparation for
the Two Minutes Hate. […]
T – Salvador Miralles – Factors de risc del transport vigent
Diario de Ibiza, 3 de gener del 2000
El sector del transport és un dels condicionants primers de l’evolució econòmica, tal i com està enfocat l’actual organització social que crea una constant necessitat de desplaçament, tant de persones com de mercaderies. Tanmateix, el transport provoca rellevants externalitats negatives que convé tenir present per no caure amb fàcils creences que l’increment anual de la venda de cotxes és una bona notícia financera, o que un dels indicadors de riquesa d’un país és el seu parc mòbil. Sense cap tipus de previsió sobre el que significava la proliferació del vehicle privat, a hores d’ara s’ha generat la imperiosa necessitat d’estabilitzar o reduir l’increment progressiu del volum del trànsit, per tal d’atenuar els costos ambientals, socials i econòmics que origina. […]