Tr – Bilbao – Tranvía

Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Zorionak, Euskotren!

Por |junio 7th, 2022|

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Hace cuarenta años,

el 24 de mayo de 1982,

el Gobierno Vasco

aprobó la creación

de una nueva sociedad. pública,

Eusko Trenbideak/Ferrocarriles Vascos, S.A., […]

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Joaquín Cárcamo Martínez – El puente del tranvía en La Peña – Bilbao

Por |agosto 1st, 2021|

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El puente fue construido

para el paso del tranvía

sobre el río Nervión Ibaizabal.

Se construyó

con la patente Hennebique

y fue el primer puente importante

construido en España

de hormigón armado.

Desapareció

tras resultar muy dañado

por las riadas de 1983.

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – 125 años de tracción eléctrica en España

Por |febrero 24th, 2021|

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Hace 125 años,

el 1 de febrero de 1896,

se movió por primera vez en España

un vehículo ferroviario que,

en lugar de emplear la tracción vapor

o la más arcaica fuerza de los animales de tiro,

utilizó una fuente de energía entonces novedosa:

la electricidad. […]

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – De Bilbao a Lezama, 125 años de Historia sobre carriles

Por |abril 5th, 2020|

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La línea 3,

con apenas tres años de existencia,

es la más moderna de las que componen

la red del ferrocarril metropolitano de Bilbao.

Sin embargo,

desde su inauguración el 8 de abril de 2017

integró uno de los servicios de vía métrica

más veteranos de Euskadi:

el tren de Bilbao a Lezama,

cuya construcción culminó

hoy hace exactamente 125 años;

el 30 de marzo de 1895.

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Mikel Iturralde – Treneando – Atxuri pierde el tren

Por |noviembre 12th, 2019|

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La estación de Atxuri

pone fin a 107 años de funcionamiento.

El 9 de septiembre la terminal de Euskotren

diseñada por

el arquitecto Manuel María de Smith

en 1910

y fundada por Ferrocarriles Vascongados

verá cómo los trenes procedentes de Bermeo

que aún llegan al emblemático edificio ribereño

serán desviados en Kukullaga

para entrar por los túneles de la línea 3 de metro.

Los convoyes que parten o llegan a este rincón de Bilbao

dejarán de utilizar estas centenarias instalaciones.

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – 130 años de movilidad eléctrica en Euskadi

Por |julio 23rd, 2019|

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Gizon abilla zan eletrika
sortu zuben maisu ori,
piska-piska bar arrek graduak
bajatu zizkan subari

De los versos de Txirrita dedicados a la electrificación del Ferrocarril del Norte

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Como ya dijo hace casi cien años el bertsolari Txirrita, la electricidad puede generarse gracias a la fuerza del agua, pero también con la ayuda del viento o del sol. En definitiva, la electricidad es la única energía que es posible producir a partir de fuentes renovables y, en consecuencia, respetuosas con el medio ambiente.

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Juanjo Olaizola Elordi – Metro de Bilbao – Línea 3 – 08 – El tren de La Esperanza

Por |diciembre 22nd, 2018|

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La vida económica

del tren de Bilbao a Las Arenas,

desde su inauguración en 1887,

se vio complicada por la dura competencia

que ofrecía el tranvía de Bilbao a Algorta,

más lento que sus trenes de vapor

al ser impulsado por caballos,

pero que ofrecía la ventaja de llegar

hasta el corazón de Bilbao,

la iglesia de San Nicolás,

mientras que el tren

iniciaba su recorrido

en la estación de San Agustín,

tras el actual Ayuntamiento,

un lugar entonces considerado

muy alejado del centro de la ciudad.

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Mikel Iturralde – La centenaria Atxuri ¿de estación a museo?

Por |mayo 1st, 2018|

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¿Que destino le espera

a la centenaria Atxuri?

La estación continuará abierta

y su futuro irá indisolublemente unido

al desarrollo del tranvía

que unirá Atxuri y Bolueta. […]

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Tfe – Bilbao – Estación de Atxuri

Por |marzo 13th, 2017|

Estación de Atxuri

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Juanjo Olaizola Elordi […]

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Tr – Bilbao – Una imagen simpática…

Por |diciembre 5th, 2016|

Begoña Hernández – Feliz

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