Urola’ko Burnibidea – Ferrocarril del Urola – – Zumaia – Puerto
El Urola llegando hasta el puerto
para cargar lingote o carbón
para las acerías del alto Urola.
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El Urola llegando hasta el puerto
para cargar lingote o carbón
para las acerías del alto Urola.
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El puerto de Zumaia
está enclavado
en uno de los parajes más hermosos
del litoral guipuzcoano. […]
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Es otro de los puertos
asentados en el estuario de un río, el Urola.
Hoy apenas tiene actividad ni comercial ni pesquera.
De todos modos, tiene unos importantes astilleros,
y, una vez resuelto el problema de la barra de entrada
gracias a la prolongación de los dos diques de encauce,
se ha construido ahora un importante puerto deportivo.
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El tren inaugural del ferrocarril del Urola
Fondo Histórico del Museo Vasco del Ferrocarril
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26 de agosto de 2018
El 12 de julio de 1986 a las 21.10 pitaba y a su vez bajaba el banderín el jefe de estación de Azpeitia para dar salida al último tren de la línea del Urola. Este convoy lo hacía en dirección Zumarraga, con destino Azkoitia. Una hora y un minuto antes había hecho lo mismo con el tren para Zumaia. Seguramente desconocía que no lo volvería a hacer, y que apenas dos años después, el Gobierno Vasco, con Enrique Antolín al frente de la cartera de transporte, ordenaría por decreto el cierre y desmantelamiento definitivo de la línea, en 1988.
Fueron años convulsos los que precedieron al cierre de la línea del tren del Urola que unía la Plaza de Vías de Zumarraga con el puerto de Zumaia, colocando a Azpeitia en medio de una línea férrea puntera y dándole un papel protagonista.
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