Manuel Rodríguez Aguilar – La pérdida del «Cirilo Amorós»
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El martes 17 de octubre de 1893
se botó en el astillero británico
Campbeltown Shipbuilding Co. Ltd.
el vapor «Corso»
(número de construcción 36).
Lo había encargado la naviera
G. H. Wills & Co., de Cardiff,
bajo cuyos colores estaría navegando hasta 1899.
Se trataba de un buque de carga
con casco de acero, proa recta y popa de espejo.
Tenía una esbelta chimenea en el centro,
donde se encontraba la superestructura
y el puente abierto. […]