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En los libros de Salgari molaba mucho
(o como se diga ahora) andar a la aventura marítima.
Un amor en cada puerto, paisajes exóticos, lupanares deslumbrantes.
Luego de agregado viene el dormir poco y mal, y ver a la familia por Zoom.
Y gracias, que hace dos días era a base de correo postal,
eso que ahora los niños preguntan qué es.
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El capitán Frederick Marryat
es considerado como
el pionero de la narrativa marítima
por la crítica literaria anglosajona. […]
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Hace ya algún tiempo,
la dirección de NAUCHER GLOBAL
invitó a los marinos a poner por escrito
anécdotas curiosas o sucesos ocurridos
durante nuestra vida activa en la mar
que hubiesen revestido,
por uno u otro motivo,
una relevancia inédita.
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Su nieto mayor, Didac,
se encuentra estos días navegando
en la aventura más arriesgada
y exigente del panorama náutico,
la célebre regata en solitario
alrededor del mundo, Vendée Globe.
Su abuelo mandó durante años,
a principios del siglo XX,
una goleta que naufragó
cinco veces en aguas cubanas.
Él, Juan Bautista Costa Juan,
el célebre capitán Juan B. Costa,
autor de 27 libros, […]
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El Museo Marítimo de Rotterdam
alberga el único modelo conocido
de un barco medieval.
Se dice que procede
de una ermita de la costa catalana
situada cerca de Mataró. […]
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El escritor Víctor San Juan
ha fallecido recientemente
en su domicilio
a la edad de 57 años
San Juan, novelista, navegante,
fue una de las mejores plumas
en castellano
de temas marítimos
y colaborador de NAUCHERglobal.
Su compañero y colega Elías Meana,
también novelista,
nos enviaba una nota de despedida.
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El 14 de enero de 1942,
en plena Segunda Guerra Mundial,
se produjo un curioso episodio cuyos detalles
permanecieron en secreto durante 50 años.
Se trata de la incursión de comandos británicos
en el puerto de la ciudad que entonces se conocía
como Santa Isabel de Fernando Poo […]
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Publicábamos recientemente un artículo
sobre el proyecto Mayflower de IBM.
Un buque se dispone a cruzar el Atlántico
sin ningún humano a bordo.
Y no se trata de dejarlo zarpar
desde un puerto con el timón trincado
y la esperanza de que arribe al punto esperado. […]
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Todos los marinos sabemos que una de las banderas del Código Internacional de Señales,
la correspondiente a la letra Q, tiene el significado de que «Mi buque está sano y pido libre plática».
Con ella, los capitanes de los buques podían indicar a las autoridades de un puerto al que fuesen a recalar,
que no había casos conocidos de enfermedades infecciosas a bordo y no suponía un riesgo a la salud pública general.
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