Tn – Galeras

Pedro Fondevila Silva – Cátedra de Historia y Patrimonio Naval – Introducción a las galeras en el siglo XVI

Por |noviembre 17th, 2022|

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El siglo XVI puede calificarse

como el más importante en

la historia de las galeras españolas,

pues en él coinciden

una serie de acontecimientos

que van a marcar la historia

de estas embarcaciones. […]

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Celia Chaín-Navarro – Cátedra de Historia y Patrimonio Naval – ¿Qué era un buenaboya?

Por |noviembre 16th, 2022|

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Esta semana nos adentramos

de nuevo en el mundo de las galeras

y en uno de los protagonistas

menos conocidos de la fuerza humana de éstas.

Entre los que remaban se encontraban

los esclavos, los forzados y los buenasboyas.

Estos últimos eran los remeros voluntarios

alistados en las galeras, que cobraban por ello un salario.

El término, junto o separado, tiene su origen

en […]

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Cátedra de Historia y Patrimonio Naval – Presentación de un modelo de galera con motivo de los 450 años de la Batalla de Lepanto

Por |octubre 11th, 2021|

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El pasado

7 de octubre,

conmemorando

el 450 aniversario

de la Batalla de Lepanto,

el Museo Naval de Madrid

presentó el modelo

de la galera “La Real”.

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Celia Chaín-Navarro – Cátedra de Historia y Patrimonio Naval – Las embarcaciones históricas en el blog

Por |agosto 24th, 2021|

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Durante el mes de agosto

hacemos recopilaciones temáticas,

basadas en las series de esta bitácora.

Esta semana hemos dedicado especial atención

a un tema de enorme interés,

algunos de los tipos de naves utilizadas a lo largo de la Historia.

Su evolución casi siempre ha ido dirigida a mejorar prestaciones

en cuanto a la navegación y, en siglos posteriores,

a hacer más cómodo (dentro de lo que cabía) el viaje.

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Celia Chaín-Navarro – Cátedra de Historia y Patrimonio Naval – ¿Qué es un arráez?

Por |junio 23rd, 2021|

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Se denomina arráez

a un patrón de barco,

pero también hace referencia

al jefe de todas las faenas

que se llevan a cabo en la almadraba

(lugar donde se pesca

y donde después se prepara el atún).

En el norte de África se usó

para denominar al capitán

de la embarcación musulmana.

Precisamente por esto

deriva del árabe hispano arráyis,

y éste del árabe clásico ra’īs. […]

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Celia Chaín-Navarro – Cátedra de Historia y Patrimonio Naval – Fanales de galera

Por |junio 1st, 2021|

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El fanal

era un farol de gran tamaño

que iba en las embarcaciones

y que, aparte de servir

para iluminar, se convirtió

en el elemento principal

que distinguía a las galeras

capitanas y patronas. […]

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Celia Chaín-Navarro – Cátedra de Historia y Patrimonio Naval – La cofradía de las galeras

Por |marzo 16th, 2021|

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Los remeros de las galeras

estaban bastante desamparados

y no sólo por los peligros

que la navegación suponía,

sino porque en caso de enfermedad,

de lesiones graves o de muerte

no disponían de una asistencia

que facilitara su traslado

o les permitiera ingresar

en un centro hospitalario

para poder recuperarse. […]

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Celia Chaín-Navarro – Cátedra de Historia y Patrimonio Naval – En recuerdo del Dr. Pedro Fondevila

Por |febrero 24th, 2021|

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Esta entrada

se publica en homenaje

a nuestro querido compañero

el capitán de navío

Dr. Pedro Fondevila Silva,

al año de su fallecimiento,

y en ella sintetizamos

algunos de los textos

sobre las galeras,

que fueron objeto

de muchos de sus trabajos.

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Medipiratas – Un astillero de galeras en el Báltico: Sveaborg/Suomenlinna

Por |diciembre 6th, 2019|

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¿Cómo?

¿Las galeras no son el barco mediterráneo por excelencia?

¿Ese que evolucionó

desde las antiguas naves de guerra púnicas, romanas y griegas

hasta finales del siglo XVIII?

Pues sí. Y al mismo tiempo, no.

Porque el Báltico también es un mar “Mediterráneo”,

entendido como un mar cerrado

que ha servido –y sirve– como lugar de encuentro

de distintas potencias navales y de culturas.

De encuentros pacíficos y militares, por supuesto,

que es donde entran nuestras galeras bálticas.

Por cierto, el Báltico es tan similar al Mediterráneo

que incluso dispone de su particular Estrecho de Gibraltar:

el Øresund.

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Four Studies of Venetian Galleys

Por |noviembre 28th, 2019|

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Pen and brown ink,

on light brown paper, laid down.

Inscribed (by a 16th century hand)

poppe della galea grossa,

profilo della galea soffi (?)

[partially cut off

by the bottom edge of the sheet],

la sua prora and la sua poppe […]

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