Tn – Galeras

Celia Chaín-Navarro – Cátedra de Historia y Patrimonio Naval – Las embarcaciones históricas en el blog

Por |agosto 24th, 2021|

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Durante el mes de agosto

hacemos recopilaciones temáticas,

basadas en las series de esta bitácora.

Esta semana hemos dedicado especial atención

a un tema de enorme interés,

algunos de los tipos de naves utilizadas a lo largo de la Historia.

Su evolución casi siempre ha ido dirigida a mejorar prestaciones

en cuanto a la navegación y, en siglos posteriores,

a hacer más cómodo (dentro de lo que cabía) el viaje.

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Celia Chaín-Navarro – Cátedra de Historia y Patrimonio Naval – ¿Qué es un arráez?

Por |junio 23rd, 2021|

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Se denomina arráez

a un patrón de barco,

pero también hace referencia

al jefe de todas las faenas

que se llevan a cabo en la almadraba

(lugar donde se pesca

y donde después se prepara el atún).

En el norte de África se usó

para denominar al capitán

de la embarcación musulmana.

Precisamente por esto

deriva del árabe hispano arráyis,

y éste del árabe clásico ra’īs. […]

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Celia Chaín-Navarro – Cátedra de Historia y Patrimonio Naval – Fanales de galera

Por |junio 1st, 2021|

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El fanal

era un farol de gran tamaño

que iba en las embarcaciones

y que, aparte de servir

para iluminar, se convirtió

en el elemento principal

que distinguía a las galeras

capitanas y patronas. […]

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Celia Chaín-Navarro – Cátedra de Historia y Patrimonio Naval – La cofradía de las galeras

Por |marzo 16th, 2021|

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Los remeros de las galeras

estaban bastante desamparados

y no sólo por los peligros

que la navegación suponía,

sino porque en caso de enfermedad,

de lesiones graves o de muerte

no disponían de una asistencia

que facilitara su traslado

o les permitiera ingresar

en un centro hospitalario

para poder recuperarse. […]

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Celia Chaín-Navarro – Cátedra de Historia y Patrimonio Naval – En recuerdo del Dr. Pedro Fondevila

Por |febrero 24th, 2021|

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Esta entrada

se publica en homenaje

a nuestro querido compañero

el capitán de navío

Dr. Pedro Fondevila Silva,

al año de su fallecimiento,

y en ella sintetizamos

algunos de los textos

sobre las galeras,

que fueron objeto

de muchos de sus trabajos.

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Medipiratas – Un astillero de galeras en el Báltico: Sveaborg/Suomenlinna

Por |diciembre 6th, 2019|

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¿Cómo?

¿Las galeras no son el barco mediterráneo por excelencia?

¿Ese que evolucionó

desde las antiguas naves de guerra púnicas, romanas y griegas

hasta finales del siglo XVIII?

Pues sí. Y al mismo tiempo, no.

Porque el Báltico también es un mar “Mediterráneo”,

entendido como un mar cerrado

que ha servido –y sirve– como lugar de encuentro

de distintas potencias navales y de culturas.

De encuentros pacíficos y militares, por supuesto,

que es donde entran nuestras galeras bálticas.

Por cierto, el Báltico es tan similar al Mediterráneo

que incluso dispone de su particular Estrecho de Gibraltar:

el Øresund.

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Four Studies of Venetian Galleys

Por |noviembre 28th, 2019|

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Pen and brown ink,

on light brown paper, laid down.

Inscribed (by a 16th century hand)

poppe della galea grossa,

profilo della galea soffi (?)

[partially cut off

by the bottom edge of the sheet],

la sua prora and la sua poppe […]

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Carlos Rodríguez Vidal – Tecnología Maritima – Galera La Real de Don Juan de Austria (1568)

Por |marzo 6th, 2019|

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La galera La Real fue construida

en las Reales Atarazanas de Barcelona,

siendo botada en el año 1568.

Fue la mayor galera de su tiempo

y el buque insignia de la Armada Española

en la Batalla de Lepanto (1571).

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Cátedra de Historia y Patrimonio Naval – Recomendaciones para viajar en galeras

Por |enero 8th, 2019|

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Hay textos antiguos que, aunque estén escritos en un lenguaje algo distinto al actual, merece la pena conocer por el interés que presentan para llegar a entender las peculiaridades de la vida en otros tiempos. En este caso, la de los que viajaban en galeras. Por ello traemos las recomendaciones que en el siglo XVI el obispo de Mondoñedo, D. Antonio de Guevara, les ofrece a los que iban a embarcar en ellas y cómo les previene acerca de ciertas necesidades y peligros que puedan acaecer.

La obra se denominó «Arte de marear y de los inventores de ella: con muchos avisos para los que navegan en ellas», y se publicó por primera vez en 1539, aunque hay otras ediciones posteriores.

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Rc – Antonio de Guevara – …la vida de la galera…

Por |agosto 17th, 2018|

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… la vida de la galera,

déla Dios a quien la quiera.

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