Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Zorionak, Euskotren!
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Hace cuarenta años,
el 24 de mayo de 1982,
el Gobierno Vasco
aprobó la creación
de una nueva sociedad. pública,
Eusko Trenbideak/Ferrocarriles Vascos, S.A., […]
Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Andoni Txurruka Abaitua
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El pasado
4 de diciembre de 2021
nos dejaba uno
de los mayores referentes
del ferrocarril en Euskadi
durante la segunda mitad
del siglo XX;
Andoni Txurruka Abaitua. […]
Mikel Iturralde – Treneando – Abecedario de 25 años de Metro Bilbao
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El 11 de noviembre de 1995
la villa de Don Diego se reinventa;
todo por culpa del metro.
Ya han pasado 25 años […]
Mikel Iturralde – Treneando – Hombres y nombres que Foster eclipsó en Bilbao
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¿Sabe usted quién es
el autor del metro de Bilbao?
Si lanzáramos al aire esta pregunta,
una inmensa mayoría respondería,
sin dudar, que Norman Foster
es el padre de la criatura. […]
Mikel Iturralde – Treneando – En 1920 Bilbao se plantea construir el metro
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“También la capital de Vizcaya
trata de tener
un ferrocarril Metropolitano,
como lo tiene Madrid,
debido éste al capital bilbaíno,
y como se proyecta en Barcelona,
según recientes noticias.
Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Mucho más que 25 años de metro en Bilbao
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El 11 de noviembre de 2020
se conmemora
el 25 aniversario
del Metro de Bilbao.
Sin embargo, la historia
de este servicio esencial
para la capital vizcaína
es mucho más antigua. […]
Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – 3 de la 3 – Línea 3 del metro de Bilbao
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Hoy se cumplen tres años de la apertura al público
de la línea 3 del ferrocarril metropolitano de Bilbao.
El 8 de abril de 2017 fue un día memorable para la historia de Bilbao
y, sobre todo, para los barrios altos situados al norte de la ciudad,
así como para los de San Esteban, Kukullaga y San Antonio de Etxebarri.
A las 11:30 horas el Lehendakari del Gobierno Vasco Iñigo Urkullu
presidió en la estación de Otxarkoaga la inauguración
de la línea 3 del ferrocarril metropolitano de Bilbao
en un acto que culminaba largos años de planificación y trabajo,
para dar paso a una nueva y definitiva fase: el servicio al público.
Poco después, a las 11:54 entraba en el nuevo túnel el primer tren,
procedente de la estación de Kukullaga,
mientras que a las 12:02 llegaba desde el Txorierri a Matiko
la primera circulación en el sentido inverso.
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Juanjo Olaizola Elordi – Metro de Bilbao – Línea 3 – 00 – Índice
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La Línea 3 de Metro de Bilbao:
más de 135 años de Historia
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