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La ilustración
de un intento fallido:
el ferrocarril del Norte
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Pese a los notables avances
que se han realizado durante la última década
en el conocimiento de la historia económica de Mallorca,
que han modificado radicalmente
la visión arquetípica de unas Islas Baleares atrasadas
que de golpe acceden a la riqueza del turismo de masas
y pasan a ocupar en pocos años
el primer lugar en la renta por habitante de España,
quedan todavía por conocer importantes jalones de ese proceso
que apenas han sido tratados por los investigadores.
Uno de ellos, y no precisamente baladí, es el ferrocarril.
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Volem el Tren de Llevant
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El presidente de la
Associació d’Amics del Ferrocarril
de les Illes Balears (AAFIB),
Miquel Àngel Riera,
ha asegurado que
«si se hubiera gastado en Mallorca […]
El gran rebombori
del sector dels taxis
en contra de l’anunciada creació
de línies regulars públiques
des de l’aeroport de Palma […]
Nuestro aeropuerto
se nos ha quedado pequeño,
al menos para algunos.
Mientras
una parte del sector turístico
y gran parte de la ciudadanía
muestra su preocupación por
un excesivo índice de “saturación”
(vocablo maldito)
durante los meses punta
de la temporada alta,
AENA
parece haber decidido
ampliar su capacidad de acogida
incluida la iniciativa
de una nueva terminal.
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Diari de Balears, 7 de juny de 2005
Conta Ryszard Kapucinski
a «El Emperador»
-i et glaça la sang a les venes-
que fins ben entrat el segle XX
a Etiòpia es practicava la «liebasha»,
un sistema màgic
per trobar lladres fugitius:
un fetiller donava un beuratge
a un nin petit i aquest, embriagat
(guiat per forces sobrenaturals,
deien els bruixots)
era posat enmig del carrer. […]
La chatarrería de Sineu
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Prometo poner otras imágenes de Sineu – JMGO
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Estació / Estación
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Lateral – 2019
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Rodes / Ruedas
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Rellotge / Reloj
El túnel del tiempo
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http://olaarte.blogspot.com.es/
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