Tg – Madrid – Movilidad

B – Mateo Corral

Por |marzo 31st, 2022|

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Madrileño

en general

y estudiante

de ingeniería civil

en particular.

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Artículos

ecomovilidad […]

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Tfces – Ferrocarril Suburbano de Carabanchel – FSC

Por |mayo 8th, 2021|

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Academia.edu

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Artículos

Juan Pedro Esteve García

El ferrocarril suburbano de Madrid

1948: Un ferrocarril para “El Gran Madrid”
[…]

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R – Juan Pedro Esteve García – De las carretas al telepeaje – Madrid en sus caminos, canales y acueductos – 9788498730296

Por |agosto 13th, 2020|

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Biblioteca Nacional de España […]

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Madrid Ciclista – Mapa – Todo Madrid al alcance de tu bici

Por |junio 3rd, 2020|

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¿Quién no se ha parado

angustiado en un cruce

porque no sabía

hacia dónde continuar

yendo a una cita

con el tiempo justo?

¿Nunca te has sorprendido

al descubrir que esas dos calles

confluían en una misma plaza?

¿Alguna vez has intentado

seguir la ruta de un navegador

o de un servicio web

en bicicleta

y te has encontrado en un parque

sin saber qué sendero coger

o con que te mandaba por la acera?

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R – Nuria Rodríguez Martín – La capital de un sueño. Madrid, 1900-1936: la formación de una metrópoli europea

Por |noviembre 22nd, 2019|

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El 1 de marzo de 1933

se publicó en las páginas

del periódico británico «The Times»

un extenso artículo

en el que se explicaban

los planes urbanísticos para Madrid

concebidos por

las nuevas autoridades republicanas

del país.

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El Bus Virtual – Otras formas de compartir el vehículo privado

Por |abril 22nd, 2019|

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Página de propuesta y debate acerca de otras formas de compartir el vehículo privado

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En este proyecto se propone una nueva forma de gestionar el transporte público y privado de viajeros en un ámbito metropolitano, tanto el urbano como el interurbano.

En este caso nos basamos en el transporte de la Comunidad de Madrid,  lo que implica determinados condicionantes, como la existencia de un Consorcio de Transportes, de un entorno de seguridad elevado, unas infraestructuras de calidad y una implantación prácticamente general de los Smartphones en un amplio sector de la población.

Es probable que el modelo no pueda ser válido en ciudades u otros países en los que no se pueda contar con estos requisitos.

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Dedocar.org – ¿Utilizas botas de siete leguas para ir al trabajo?

Por |febrero 28th, 2019|

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Podemos ver el coche como unas “botas de siete leguas, que no te puedes quitar al llegar al trabajo”. Cuando demasiada gente calza esas botas, tenemos un grave problema de aparcamiento.

Pero la situación mejorará cuando solo la mitad de los viajeros las calce, porque se hayan dado cuenta de que en cada par de botas caben cinco personas, y no solo una.

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B – Agustín Herrero López

Por |mayo 8th, 2017|

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La Organización de Consumidores y Usuarios – OCU – denuncia los altos precios del autobús urbano en Madrid

Por |febrero 18th, 2017|

28 de Marzo de 2016

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Estudio sobre el precio
de los autobuses urbanos

Madrid es un 70% más caro
que el resto de capitales de provincia.

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https://www.ocu.org/

organizacion/prensa/

notas-de-prensa/2016/

precios-autobuses-urbanos

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– Si todos los madrileños tienen derecho…

Por |enero 10th, 2017|

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Si todos los madrileños tienen derecho

a llegar hasta la calle de la Abada en automóvil,

la Gran Vía tiene que seguir abierta al tráfico.

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