Tg – Formentera – Movilidad

Joan Serra Tur – Menos coches

Por |mayo 30th, 2017|

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Diario de Ibiza, 19 de septiembre de 2004

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El concejal de Turismo de Formentera, Cándido Valladolid, cuyas dotes para la agitación son de sobra conocidas, ha planteado la conveniencia de reducir el número de vehículos de motor que soporta la isla y ha lanzado algunas propuestas que apuntan en primer término […]

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Ta – Juan Manuel Grijalvo – ¿Ir a Formentera? Volando…

Por |agosto 6th, 2016|

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Dedicado a Edward de Bono

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Una de las «asignaturas pendientes» de la movilidad

es la mejora de las comunicaciones entre Eivissa y Formentera.

El objetivo es que las personas y sus equipajes hagan

los desplazamientos que deseen,

con el mínimo consumo de tiempo, recursos y territorio. […]

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B – Jordi Duart

Por |marzo 27th, 2016|

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Artículos

Pensant en un nou model de mobilitat […]

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T – Jordi Duart – El problema del tráfico

Por |marzo 27th, 2016|

[ Plantear correctamente un problema es la mitad de la solución.

En los términos en los que está planteado, el problema del tráfico NO tiene solución. ]

Exactamente esta guerra la tengo yo desde hace años
con los sesudos políticos que administran nuestro territorio insular.
[…]

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Te – Marc Marí Barceló – Aerobus – Apostilla de Juan Manuel Grijalvo / Baramasi

Por |octubre 28th, 2015|

– Aerobús:

> ya que veo que te interesa tanto esta idea, voy a considerarla también.

> Interpreto un aerobús como un teleférico de grandes vagones, permitiendo, incluso, el tráfico de mercancías. […]

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P – Juan Manuel Grijalvo – Inconvenientes de la sociedad anónima

Por |julio 31st, 2015|

Ultima Hora, 17 de febrero de 2001

Con la sociedad anónima ocurre aquello mismo que dicen de la democracia: que es el peor sistema político, a excepción de todos los demás. Tiene muchas ventajas prácticas, pero no por eso hemos de perder de vista sus inconvenientes.

Una anónima es la única forma de poner en marcha una empresa para construir y explotar un sistema nuevo de transporte público en y entre Eivissa y Formentera. Permite sumar los esfuerzos de todos los interesados, sean particulares, empresas o administraciones públicas. […]

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P – Juan Manuel Grijalvo – Sociedad anónima

Por |julio 31st, 2015|

Dedicado a L. R. C.

Ultima Hora, 8 de febrero de 2001

En este momento la oferta de transporte público en y entre Eivissa y Formentera no resuelve las demandas de movilidad de la mayoría. Se trata de una serie de concesiones administrativas a empresas privadas, que la lógica del sistema obliga a ser rentables. Si no, sus acreedores las liquidan y se acabó. Las administraciones públicas pueden paliar algún déficit con subvenciones. Pero eso tampoco es sano. En este momento existe una demanda insatisfecha de transporte público de calidad, que aumentará en el futuro. Para seguir en el mercado, las empresas han de adaptar sus productos a esa demanda. Todo esto es de cajón. […]

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K – Juan Manuel Grijalvo – Ruido

Por |julio 18th, 2015|

Última Hora, 17 de enero de 2001

El modelo de movilidad terrestre de ahora mismo se basa en el motor de explosión. Se llama así porque funciona a base de inyectar una mezcla de carburante y aire en unos cilindros y hacerla explotar mediante una reacción química. La energía para propulsar los vehículos se obtiene del aumento brusco de volumen de los gases resultantes. Cada vuelta del motor produce un estampido como el de un escopetazo. Si no llevaran silenciador, los coches harían un ruido infernal. En cuanto se les rompe un poco el tubo de escape, hay que cambiarlo en seguida. Los automovilistas son los primeros interesados en mantener los dispositivos en buenas condiciones… para no quedarse sordos en dos días. […]

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T – Juan Manuel Grijalvo – La «receta Disneylandia»

Por |julio 9th, 2015|

Dedicado a Xico Tarrés

Ultima Hora,  4 de octubre de 2000

Hace unos días hablábamos usted y yo de la «receta Barcelona» para los males del tráfico en Eivissa. En mi opinión, es peor el remedio que la enfermedad. Hoy, si usted quiere, le contaré otra distinta. ¿Usted ha estado alguna vez en un parque de atracciones? Ya sabe, son espacios recreativos, con montañas rusas, tiovivos, autos de choque, restaurantes, etcétera. Todos están muy bien comunicados con transportes públicos. A la entrada hay unos aparcamientos enormes para dejar los coches. Y de puertas adentro, va usted a todas partes a pie. Suele haber algún tipo de transporte interior, que muchas veces tiene más de atracción que de vehículo en sentido estricto. […]

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A – Juan Manuel Grijalvo – Pensamiento lateral

Por |junio 14th, 2015|

¿Le suena a usted de algo Edward de Bono?

Es el inventor de una técnica creativa

llamada «pensamiento lateral».

Consiste en usar ideas que

parecen absurdas a primera vista

como puente para alcanzar conclusiones

que son difíciles de obtener siguiendo

los razonamientos que nos han llevado…

a donde estamos, naturalmente. […]

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