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Hoy se cumple el primer siglo de vida
del último gran ferrocarril de vía estrecha
construido, no solo en España,
sino en toda Europa: la línea de Ferrol a Gijón.
La construcción de esta vía de comunicación,
inaugurada el 6 de septiembre de 1972 […]
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El 11 de noviembre de 2020
se conmemora
el 25 aniversario
del Metro de Bilbao.
Sin embargo, la historia
de este servicio esencial
para la capital vizcaína
es mucho más antigua. […]
Fotografía: Iñaki Arrizabalaga Bengoetxea.
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Esta imagen se puede «leer» a varios niveles.
Para los profanos, es un maquinista bebiendo agua de un botijo.
Para los que le conocemos, es Juanjo en la cabina de la «Aurrera».
Para mí, es el Ilustre Señor Doctor Don Juan José Olaizola Elordi,
documentándose para escribir un capítulo más
de un importante trabajo de investigación histórica
sobre […]
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En el museo del ferrocarril de Azpeitia
no sólo se pueden ver
los antiguos talleres convertidos en museo
que alberga una amplia muestra de máquinas y vagones,
la mayoría pertenecientes a la compañía que se llamó,
en su día, Ferrocarriles Vascongados,
sino también del Ferrocarril del Urola
y de otras líneas. […]
Trazados del ferrocarril de Lezama
Dibujo de Pedro Pintado Quintana
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Los promotores del ferrocarril de Bilbao a Lezama habían optado por afrontar el ascenso y descenso del monte Artxanda para acortar al máximo la línea, pero para ahorrar costes, en lugar de perforar un gran túnel en su base, decidieron subir prácticamente hasta la cima.
De este modo, la línea presentaba rampas y pendientes de gran dureza que, a los pocos meses de inaugurarse el servicio, el 7 de julio de 1894, provocaron un grave accidente al perder los frenos un tren en su bajada a Begoña.
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