Tfg – Madrid-Sevilla

Mikel Iturralde – Treneando – Apoyos a la ampliación del tranvía de Sevilla

Por |febrero 1st, 2020|

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El comité ejecutivo de la patronal

de la construcción de Sevilla (Gaesco)

ha decidido apoyar

el proyecto propuesto por el Ayuntamiento

de prolongar el tranvía desde la estación

de San Bernardo a la de Santa Justa.

Esta decisión se fundamenta básicamente

en que la prolongación de la línea

tendría la enorme ventaja de llegar

a la estación de ferrocarril central de Sevilla,

a la que acceden más de 4 millones de viajeros al año

procedentes de distintas ciudades españolas, 

facilitaría la movilidad por la ciudad

y además incrementaría notablemente

el tráfico actual del Metrocentro.

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Madrid-Ciudad Real: un ferrocarril, cinco inauguraciones

Por |junio 6th, 2019|

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El 1 de mayo se conmemora el 140 aniversario

de la apertura al tráfico de viajeros

del ferrocarril directo de Madrid a Ciudad Real.

Sin embargo, esta es únicamente una de las al menos cinco fechas

que pueden ser consideradas como inaugurales de esta vía férrea,

ya que el 3 de febrero de 1879 se celebró su inauguración oficial,

con presencia de las más altas autoridades nacionales de la época,

mientras que el servicio de mercancías

no se inició hasta el 31 de marzo del mismo año.

Pero, además, su trazado sirvió de base para la construcción

de la primera línea de alta velocidad de España,

la de Madrid a Sevilla,

oficialmente inaugurada el 14 de abril de 1992

pero abierta al tráfico el 21 del dicho mes.

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Juan Manuel Grijalvo  –  Lo que pienso del Tren de Gran Velocidad

Por |abril 21st, 2015|

Lo escribí para mi primo Vicente Santolaria Grijalvo hacia 1992

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 .

-Buenos días, dijo el principito.

-Buenos días, respondió el guardagujas.

-¿Qué haces aquí?, dijo el principito.

-Reparto los viajeros, en paquetes de a mil, dijo el guardagujas. y expido los trenes que los llevan, tanto a la derecha, como a […]