Tfces – Sociedad Explotadora de Ferrocarriles y Tranvías – SEFT – Topo

Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Zorionak, Euskotren!

Por |junio 7th, 2022|

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Hace cuarenta años,

el 24 de mayo de 1982,

el Gobierno Vasco

aprobó la creación

de una nueva sociedad. pública,

Eusko Trenbideak/Ferrocarriles Vascos, S.A., […]

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Las últimas concesionarias privadas – 2 – El proceso se acelera

Por |mayo 1st, 2022|

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El proceso se acelera

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En contraste con el goteo

de abandonos por parte

de los antiguos concesionarios

registrado entre 1941 y 1960,

en los años sesenta este proceso

experimentó una brusca aceleración. […]

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Las últimas concesionarias privadas – 4 – Nueve empresas… ¡y pico!

Por |abril 30th, 2022|

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Nueve empresas… ¡y pico!

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Los operadores ferroviarios privados

que sobrevivieron al fatídico año 1972

fueron los siguientes:

la Sociedad Explotadora de Ferrocarriles y Tranvías,

el Ferrocarril de Carreño,

el “carrilet” de Reus a Salou,

la Compañía General de Ferrocarriles Catalanes,

la Compañía de los Ferrocarriles de Cataluña y Sarriá,

Ferrocarriles y Transportes Suburbanos,

el Ferrocarril de Ponferrada a Villablino,

el Ferrocarril de Palma a Sóller,

y el Metro de Madrid.

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Las últimas concesionarias privadas – 5 – Azul eléctrico

Por |abril 30th, 2022|

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Azul eléctrico

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Probablemente, el primer cambio

que percibieron muchos de los viajeros

de los ferrocarriles privados incorporados a Feve

en 1972 fue el paulatino cambio

de la imagen exterior de los trenes,

de una variada gama de verdes, ocres o marrones,

generalmente en tonos oscuros y austeros,

a un alegre color azul eléctrico,

con finas bandas plateadas.

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Txomin Palacian Otaegi

Por |febrero 7th, 2021|

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13 de abril de 1933

7 de febrero de 2021

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Hoy nos ha dejado

un gran ferroviario,

Txomin Palacian Otaegi,

quien durante años fue

el jefe de los talleres del “Topo”

en Rentería.

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Ra – Manolo Maristany – Los Ferrocarriles Vascongados y sus ilustres ramales – Indice

Por |enero 5th, 2017|

000 – Los Ferrocarriles Vascongados y sus ilustres ramales – Portada

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005 – Prólogo y agradecimientos

007 – Breve ojeada a la historia

016 – La etapa carbonífera: las locomotoras de vapor

026 – La electrificación: Cocodrilos, Aseas y automotores

043 – De los primitivos carricoches a las primeras inglesas

056 – Los Pullman de Vascongados

065 – El viaje de Bilbao […]

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Tf – Juanjo Olazola – Agur Rentería, Kaixo Araso – SEFT

Por |septiembre 10th, 2016|

Ayer, viernes 9 de septiembre de 2016

salía desde los históricos talleres

de EuskoTren en Rentería

la última unidad para servicio de viajeros. […]

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