Tfces – Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha – FEVE

Cristian Castro Alvarez – Ferrocarril Ferrol-Gijón – 3 – Tramo Viveiro-Vegadeo

Por |noviembre 29th, 2022|

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Tramo Viveiro-Vegadeo (1968) del Ferrocarril Ferrol-Gijón

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Cristian Castro Alvarez – Ferrocarril Ferrol-Gijón – 2 – Tramo Ortigueira-Viveiro

Por |noviembre 28th, 2022|

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Sector Ortigueira-Viveiro

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Ángel Rivera Pérez – Crónicas de la vía estrecha – De Bilbao a San Sebastián

Por |noviembre 28th, 2022|

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Una vez aseguradas unas eficientes conexiones con la Meseta, se hacía necesario que el ferrocarril se extendiera por las comarcas de Vizcaya y Guipúzcoa y que se pudiera conectar directamente Bilbao con San Sebastián. Fue una tarea que duró muchos años y que se llevó a cabo por tres empresas distintas, que tuvieron muchos nexos de unión entre ellas y que, aún con bastantes dificultades, al final acabaron necesariamente fusionándose en los Ferrocarriles Vascongados en el año 1906. Fueron las del Ferrocarril Central de Vizcaya, Durango a Zumárraga y Elgoibar y San Sebastián a Elgoibar. […]

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Cristian Castro Alvarez – Ferrocarril Ferrol-Gijón – 1 – Tramo Ferrol-Ortigueira

Por |noviembre 23rd, 2022|

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Recorrido Ferrol-Ortigueira

con motivo del 50 aniversario

de la linea Ferrol-Gijón

dentro de un repaso que irá incluyendo

en sucesivos videos el recorrido íntegro

entre ambas cabeceras de linea.

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Ferrol-Gijón, el último gran ferrocarril de vía estrecha

Por |octubre 17th, 2022|

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Hoy se cumple el primer siglo de vida

del último gran ferrocarril de vía estrecha

construido, no solo en España,

sino en toda Europa: la línea de Ferrol a Gijón.

La construcción de esta vía de comunicación,

inaugurada el 6 de septiembre de 1972 […]

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Zorionak, Euskotren!

Por |junio 7th, 2022|

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Hace cuarenta años,

el 24 de mayo de 1982,

el Gobierno Vasco

aprobó la creación

de una nueva sociedad. pública,

Eusko Trenbideak/Ferrocarriles Vascos, S.A., […]

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Las últimas concesionarias privadas – 0 – Indice

Por |mayo 1st, 2022|

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LA FECHA: 4 de abril de 1972

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En realidad, el 4 de abril fue

una más de una larga lista de fechas

que reflejaron el prolongado proceso

en el que la práctica totalidad

de las empresas concesionarias

ferroviarias españolas

abandonaron sus explotaciones

para ser asumidas

por el sector público. […]

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Las últimas concesionarias privadas – 1 – La fecha: 4 de abril de 1972

Por |mayo 1st, 2022|

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LA FECHA: 4 de abril de 1972

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En realidad, el 4 de abril fue

una más de una larga lista de fechas

que reflejaron el prolongado proceso

en el que la práctica totalidad

de las empresas concesionarias

ferroviarias españolas

abandonaron

sus explotaciones

para ser asumidas

por el sector público. […]

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Las últimas concesionarias privadas – 2 – El proceso se acelera

Por |mayo 1st, 2022|

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El proceso se acelera

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En contraste con el goteo

de abandonos por parte

de los antiguos concesionarios

registrado entre 1941 y 1960,

en los años sesenta este proceso

experimentó una brusca aceleración. […]

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Las últimas concesionarias privadas – 3 – Jaime Badillo Díez

Por |abril 30th, 2022|

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Jaime Badillo Díez

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Madrid, 15 de enero de 1917-21 de noviembre de 2015

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Nombrado presidente

del Consejo de Administración de Feve

el 9 de junio de 1972, en el momento álgido

del proceso de abandono de sus servicios

por parte de las concesionarias privadas,

al Ingeniero de Caminos Jaime Badillo Díez […]

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