Tf – 1000 – Vía métrica – MG – NG

Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Juan Ramón Areitio Irizar

Por |julio 3rd, 2015|

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Bilbao, 26 de Enero de 1921

28 de Septiembre de 2012

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Ayer nos dejó para siempre

uno de los grandes protagonistas

de la historia del ferrocarril

en el País Vasco:

D. Juan Ramón Areitio Irizar.

Maestro y buen amigo,

hoy quiero dedicar esta entrada a su insigne figura,

clave en el desarrollo de proyectos ferroviarios

tan trascendentales como el Metro de Bilbao.

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B – El blog de Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren

Por |junio 9th, 2015|

El blog de Juanjo Olaizola Elordi

Historias del tren […]

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Tf – Juanjo Olaizola – La tracción eléctrica en la vía estrecha española

Por |junio 8th, 2015|

>>> Primera parte

Tradicionalmente se ha considerado la electrificación de la sección de vía ancha comprendida entre Gergal y Santa Fe, en la provincia de Almería, como la primera aplicación de la tracción eléctrica en los ferrocarriles españoles. Sin embargo, en la fecha en que entró en servicio esta electrificación, España contaba con cinco ferrocarriles de ancho inferior al normal español electrificados, cuya longitud de vías sumaba 106 kilómetros.

Leer la primera parte […]

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Tf – IRFCA – ¿Qué anchos de vía se usan en la India?

Por |abril 16th, 2015|

Portada: vista de la WDP-4 #20001. Bangalore, 3 de marzo de 2004. Foto de Jimmy Jose.

http://www.irfca.org/gallery/Locos/Diesel/wdg4_wdp4/Sany0123.jpg.html

Vía ancha – 5’6″ – Cinco pies y seis pulgadas – 1.676 mm […]