Tf – La gran red métrica que pudo ser

Juan Manuel Grijalvo – Un ferrocarril de vía métrica entre Santander y Sagunto – Tfgssmg

Por |agosto 6th, 2021|

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«Teruel Existe»

podría proponer

un ferrocarril de vía métrica

entre Santander y Sagunto.

Esto, dicho así,

parece una tontería…

Sigue uno de mis ejercicios

de pensamiento lateral.

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https://esmola.wordpress.com/

2021/08/06/

tfgssmg/

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Tfg – Conexión métrica Santander-Mediterráneo por el valle del Ebro

Por |abril 3rd, 2021|

Y en este mapa no hay vía métrica, ni la presente, ni la difunta…

El enlace de Palanquinos se podía haber hecho por cuatro reales,

un Santander-Mediterráneo métrico hubiera conectado

todo el valle del Ebro con los puertos del Cantábrico y los del Mediterráneo…

Y ahora se supone que todo eso se tiene que hacer con líneas AVE.

Estamos locos. Locos de atar.

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – El expreso de Oviedo a Hendaya

Por |abril 25th, 2020|

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La construcción en vía métrica

de la línea que recorre

la costa cantábrica

hizo que pronto se pensara

en la posibilidad de implantar

un tren directo que pudiera enlazar

Oviedo con San Sebastián. […]

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Cincuenta años sin los Secundarios de Castilla

Por |diciembre 28th, 2019|

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La comarca de Tierra de Campos contó en el pasado

con una amplia red ferroviaria de vía estrecha

que comunicó toda la región

y la enlazó con Valladolid y Palencia,

así como con las estaciones de la Compañía del Norte,

más tarde Renfe, de Villada y Palanquinos.

Explotada por

la Compañía Española de Ferrocarriles Secundarios,

en estas breves líneas recordaremos

la desaparecida estampa de los trenes de vapor

que circularon hasta 1969

entre los ricos campos de cereal.

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Tfe – León – Matallana

Por |julio 17th, 2017|

Foto de Alvaro Fernández Guerra

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Una estación de vía métrica

que hubiera sido importantísima…

PERO faltó hacer un enlace

de VEINTICUATRO,

repito VEINTICUATRO, kilómetros

hasta Palanquinos.

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Ferropedia […]

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – La gran red de vía métrica que pudo ser…

Por |marzo 13th, 2017|

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En el pasado mes de abril

relatamos el viaje que, en 1961,

realizó el británico Trevor Rowe

entre Valencia y Zaragoza

utilizando trenes de vía métrica.

Aunque culminar tan singular periplo

exigió la realización

de un trayecto por carretera

y un pequeño recorrido en vía ancha,

si se hubieran hecho realidad

los estudios de enlaces ferroviarios

planteados en la inmediata posguerra,

no solo hubiera sido posible trasladarse

en vía estrecha y sin transbordos

entre ambas capitales

sino, incluso,  desde puntos tan distantes

como El Ferrol y Murcia.

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Tf – De Valencia a Zaragoza con Trevor Rowe – En vía métrica

Por |diciembre 31st, 2016|

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Paco Pons

De Valencia a Zaragoza con Trevor Rowe […]

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B – José Ignacio de Grado Contreras – Dialnet

Por |marzo 19th, 2016|

Artículos de revistas

[…]

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – ¿Un Talgo de vía métrica?

Por |enero 12th, 2016|

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El proyecto de construir un Talgo de vía métrica

es uno de los episodios menos conocidos

en la historia de estos famosos trenes articulados. […]

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Tfces – Ferrocarril secundario de Sádaba a Gallur – Tren de las Cinco Villas

Por |noviembre 8th, 2015|

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Juanjo Olaizola – Historias del tren

http://historiastren.blogspot.com/

2015/11/

El próximo 30 de diciembre de 2015

se habría conmemorado el centenario de un modesto tren de vía métrica

que, desde 1915, enlazó la comarca de las  Cinco Villas con la estación de Gallur, […]

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