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Welcome to the wonderful world
of inter-war Streamline Moderne.
A branch of Art Deco
(a reaction to it, some argue),
Streamline Moderne grew from
industrial styling practices of the 1930s. […]
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God’s Wonderful Railway
is a classic 8 part BBC drama series from 1980.
It follows three generations of the Grant family
who live and work on the Severn Valley branch
of the Great Western Railway.
Split into three different stories,
The Permanent Way tells of the construction of the line in the 1860s,
Clear Ahead shows the line in its Edwardian heyday in 1906
and Fire on the Line, set in 1939, shows how the outbreak
of the Second World War affected both the family and the railway.
Filmed on location on the now preserved Severn Valley Railway.
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The «Dragon» at Taunton
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Hoy, si usted quiere, hablaremos de Isambard Kingdom Brunel.
Ya se hubiera ganado un buen lugar en cualquier galería de ingenieros egregios sólo por su ferrocarril de Verdadera Vía Ancha, pero su obra es MUCHO más.
Nació el 9 de Abril de 1806 en Portsmouth, Hampshire. Era hijo del ingeniero Marc Isambard Brunel y de Sophia Kingdom.
En 1833 fue nombrado ingeniero jefe del Great Western Railway, en adelante GWR, y empezó a estudiar el trazado de la línea entre Londres y Bristol.
En 1835, el Parlamento dio la autorización definitiva al GWR. El Consejo de Administración aceptó la vía de siete pies propuesta por Brunel… Se ve que consiguió convencerlos de que sería más rentable. Los partidarios del ancho Stephenson empezaron una auténtica guerra para defender sus intereses. Brunel ganó muchas batallas, pero la ley de 1846 era una sentencia de muerte. Aún así, el GWR tuvo servicios de vía ancha hasta el 20 de Mayo de 1892.
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Una de mis experiencias ferroviarias favoritas
es salir de Paddington hacia el Oeste
y fotografiar el velocímetro del GPS
cuando el tren va a 125. […]
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Ouch…
Cost of Great Western Railway
electrification soars to £2.8 billion […]
