Tfmv – – Garratt – Vapor – Steam

Cymdeithas Rheilffordd Eryri – The Restoration of NG15 Class Locomotive № 134

Por |agosto 24th, 2021|

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Cymdeithas Rheilffordd Eryri,

also known as the Welsh Highland Railway Society,

is currently restoring to service

the NG15 class narrow gauge locomotive number 134,

formerly of South African Railways. […]

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Welsh Highland Railway Society AGM – September 17th-19th – 2021

Por |agosto 24th, 2021|

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Thanks to our friends

at the Statfold Barn Railway,

we are very pleased to be welcoming

‘K1’ – the world’s first Garratt –

back to the Welsh Highland Railway next month. […]

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BelbinVideo – 60 class Garratts double-head up Fassifern Bank – Winter, 1968

Por |abril 2nd, 2017|

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Tf – Garrattmaker

Por |agosto 14th, 2016|

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Tftn – Tren del Fin del Mundo – Locomotora «Porta»

Por |febrero 20th, 2016|

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Históricamente es una máquina muy especial para nuestro ferrocarril

por haber sido la primera vaporera en brindar servicios en este ramal

y también porque fue fabricada íntegramente en nuestro país,

entre febrero y noviembre de 1994.

Fue bautizada así en homenaje al reconocido ingeniero argentino Livio Dante Porta.

Técnicamente es una locomotora articulada Beyer-Garratt 0-4-0 + 0-4-0.

Pesa aproximadamente 10 toneladas y su motor tiene una potencia de 120 HP.

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Beyer Garratt

Por |mayo 31st, 2015|

Beyer Garratt

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Tf – Artículo sin firma – ¿Se muerde la cola el tren? – Un grupo de investigadores ingleses estudia la vuelta al vapor

Por |mayo 19th, 2015|

Vía Libre, noviembre de 1978

La «combustión del lecho fluidizado» permitiría el ahorro de fuentes de energía más caras que el carbón.
La locomotora a vapor que proyectan estos científicos dispondrá de todas las ventajas de las antiguas sin ninguno de sus inconvenientes.
Una caldera «acuotubular» es el elemento básico del sistema propuesto por los profesores Thring, Sharpe y Le Sueur. […]