Tf – Alta velocidad – High Speed – Alta Velocitat – Grande Vitesse – Abiadura haundi – Alta Velocidade

Mikel Iturralde – El chasco de Rajoy con el AVE a Castellón

Por |enero 23rd, 2018|

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Lo que mal empieza…

que dice el refranero castellano,

suele cumplirse a rajatabla.

El viaje inaugural del AVE Madrid-Castellón,

en el que viajaba una amplia comitiva encabezada

por el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy,

llegaba este lunes a la capital de La Plana

con un retraso de una media hora

respecto al horario inicialmente programado

a causa de una incidencia técnica.

La incidencia se registró a la altura de Sagunto (Valencia),

concretamente en un cambio de vía. 

Adif ha abierto una investigación al respecto.

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Ecologistas en Acción – Carta de deseos a la Dirección General de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea

Por |enero 8th, 2018|

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2 de enero de 2018

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La Coordinadora Española por el Tren Público, Social y Sostenible,

de la que forma parte Ecologistas en Acción, ha remitido una carta

a la Dirección General de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea (DG MOVE)

acerca de la situación del ferrocarril en España,

y su relación con Portugal y el resto de la UE.

El escrito recoge demandas concretas a desarrollar los próximos años,

que están en consonancia con normas europeas de obligado cumplimiento.

«Dos millones de personas utilizan en España, cada día,

los trenes de cercanías y los trenes regionales.

A su vez, sólo 23.000 personas utilizan cada día los trenes AVE. […]

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Mikel Iturralde – La estación de Abando se salva, de momento

Por |noviembre 20th, 2017|

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Hay gritos que no se escuchan.

Quizá porque el ruido ha acabado por dejarnos sordos.

Y en esta cuestión que se nos plantea hay un auténtico clamor.

La llegada soterrada del TAV a Bilbao tiene en un vilo a la comunidad técnica.

Ingenieros, arquitectos y amantes del ferrocarril temen por el futuro de la estación de Renfe y Adif.

«La de Abando es ejemplar por su colocación en la ciudad, su vestíbulo de acceso y la respuesta a la plaza Circular.

Pero sobre todo por su propia configuración y atinadas proporciones.

Su mutilación sería sencillamente un crimen que los ciudadanos no debemos consentir»,

escribía en las páginas de «El Correo» Javier Cenicacelaya.

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Mikel Iturralde – La fusión de Renfe y Adif choca con la CNMC

Por |septiembre 17th, 2017|

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El Ministerio de Fomento

se ha encontrado con la posición contraria de

la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC)

a su proyecto de volver a fusionar Renfe y Adif

en un nuevo ‘holding’ ferroviario público.

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Adif Alta Velocidad cerró 2016 con ‘números rojos’ de 328,14 millones de euros, […]

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Mikel Iturralde – La alta velocidad le ha costado ya a España cerca de 40.000 millones de euros desde 1988

Por |septiembre 9th, 2017|

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Cerca de 40.000 millones de euros

desde 1988 hasta 2012.

Estamos en 2017

y seguimos en el mismo plan…

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Roger Senserrich – 25 años de AVE: una antología

Por |agosto 22nd, 2017|

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Por aquí he escrito mucho (demasiado) sobre el AVE.

Estos días que estamos de aniversario creo que

no es mala idea compilar, en una sola entrada,

la mayoría de artículos que he escrito sobre la materia. […]

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Mikel Iturralde – ¿Otra huelga en servicios del AVE?

Por |agosto 9th, 2017|

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Amenaza para el superpuente de agosto.

CGT y USO han convocado a los trabajadores

que prestan servicios a bordo de

los trenes AVE y Larga Distancia de Renfe

a secundar cinco jornadas consecutivas de huelga,

entre los próximos días 11 y 15 de agosto de 2017, […]

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Mikel Iturralde – Las lagartijas contra el tren alemán

Por |mayo 19th, 2017|

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La Alta Velocidad alemana se ralentiza. Al menos en lo concerniente a las obras de la vía férrea que prevé unir las ciudades de Stuttgart y Ulm. Dos especies de lagartijas en vías de extinción han puesto en jaque a los ingenieros del proyecto, cuya construcción comenzó en febrero de 2010.

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https://treneando.com/

2017/05/19/

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Marc Dufour – TGV – 19 Mai 1992

Por |mayo 4th, 2017|

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Un curieux dialogue qui sourd
des guichets à Paris-Montparnasse…

J’arrive donc à la gare vers 22h30, trouve un guichet ouvert,
et demande une réservation pour Nantes.

— Vous êtes canadien?
me demande la vendeuse de billets…

— Euh… Oui… […]

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Roger Senserrich – El año en que cambiamos nuestro ferrocarril

Por |abril 22nd, 2017|

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En otoño de 1991,

Evaristo Antolín cuenta

que estaba trabajando

en el taller de Renfe en Fuencarral

cuando su jefe le llamó a la oficina. […]

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