Empresa Balear, número 53 – Septiembre / Octubre 2003
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La Asociación Pitiusa de Empresarios de Transporte Regular de Viajeros por Carretera en Autobús (APEBUS) es una organización joven. Nació a partir del traspaso de las competencias de Transporte al Consell Insular de Eivissa y Formentera. El […]
Empresario del sector de transporte de viajeros,
administrador de la empresa «Autobuses de San Antonio, S.A.»
Presidente de la Asociación de Empresas de Transporte Regular de Viajeros de las Pitiusas (APEBUS),
inscrita en la Federació de la Petita i Mitjana Empresa d’Eivissa i Formentera (PIMEEF)
Miembro del Consell Econòmic i Social de les Illes Balears
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Diario de Ibiza – Eivissa y Formentera ante el siglo XXI – Esclavos del transporte […]
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Dedicado a Vicent Guasch Roselló
Ultima Hora, 27 de junio de 2005
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En última instancia, todo el transporte de pasajeros es individual. Los seres humanos viajamos muchas veces en grupos, usando transportes colectivos. Son muy útiles, por ejemplo, para ir al fútbol. Los espectadores van al estadio de uno en uno desde sus domicilios particulares. Han de volver a sus casas después del partido. Si hacen todos esos desplazamientos en automóvil, los problemas de circulación aumentan exponencialmente. En algún momento han de aparcar el coche y seguir en otro medio de transporte. Y el último tramo del trayecto siempre se hace a pie.
Yo soy partidario del transporte público. Hoy, si le parece bien, podríamos definir estos dos términos, separados y juntos. […]
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Ultima Hora, 22 de septiembre de 2013
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Teóricamente, la inauguración del Cetis debía haber sido tan importante para mí como para ponerme a redactar un artículo como éste tan pronto como se produjera el tan esperado evento. Cuando estaba publicando unos textos breves de Nito Verdera en el site me cayó encima La Catástrofe Ferroviaria del 24 de Julio y lo redujo a lo que es, una insignificancia, y no he encontrado tiempo hasta ahora para ocuparme del asunto. […]
Ultima Hora, 8 de febrero de 2001
En este momento la oferta de transporte público en y entre Eivissa y Formentera no resuelve las demandas de movilidad de la mayoría. Se trata de una serie de concesiones administrativas a empresas privadas, que la lógica del sistema obliga a ser rentables. Si no, sus acreedores las liquidan y se acabó. Las administraciones públicas pueden paliar algún déficit con subvenciones. Pero eso tampoco es sano. En este momento existe una demanda insatisfecha de transporte público de calidad, que aumentará en el futuro. Para seguir en el mercado, las empresas han de adaptar sus productos a esa demanda. Todo esto es de cajón. […]
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25 de Julio de 2015
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Me refiero a las empresas que realizan el transporte urbano de pasajeros en nuestra isla. Resulta que se tienen que renovar las concesiones el año 2018 y, por lo se está viendo, puede darse el caso de que una empresa forastera esté interesada en hacerse con las concesiones. Dicen que «piensa mal y acertarás», sobre todo después de lo que le está ocurriendo al Club Náutico de Ibiza. Cierto que no es lo mismo la náutica que el transporte de pasajeros, pero las empresas no dejan de prestar un gran servicio a los residentes y a los visitantes. Y el tema tiene su historia. La empresa de Alfonso Ribas inició sus actividades en 1925, hace pues noventa (90) años, cubriendo la línea Sant Antoni-Eivissa-Sant Antoni; y puesto que la he utilizado toda mi vida puedo añadir que recuerdo que el entonces llamado camión, en alguna ocasión, funcionaba con gasógeno y que lo conducía el bueno de Mariano «Trui». […]