T – Circular por la izquierda

Clive Lamming – Trainconsultant – Conduite et marche des trains: à droite ou à gauche ?

Por |enero 21st, 2023|

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La plupart des réseaux ferrés mondiaux,

surtout ceux des pays neufs ou très étendus,

sont établis en voie unique,

avec des gares ou des garages d’évitement

et une signalisation performante

permettant le croisement des trains :

le réseau des USA est, à environ 90%

de son kilomètrage, en voie unique. […]

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Algo más sobre la derecha y la izquierda

Por |abril 3rd, 2021|

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Dedicamos la última entrada de este blog

a la circulación ferroviaria que,

en algunos países se verifica por la izquierda

y, en otros, por la derecha.

Además, señalábamos como,

en muchas ocasiones conviven en el mismo país

los dos sentidos de circulación e, incluso,

en el seno de una misma empresa ferroviaria,

como es el caso de SNCF, Renfe

o también de algunas de menor envergadura

como es el caso de EuskoTren.

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – ¿Por la derecha, o por la izquierda?

Por |abril 3rd, 2021|

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Hace unos días,

un buen amigo y veterano ferroviario,

me remitió un vídeo difundido

por la prestigiosa revista «Vía Libre»

en el que se puede ver

una grabación en cabina

de la nueva línea de alta velocidad

de Barcelona a Girona y Figueres,

al mismo tiempo que mostraba su extrañeza

al ver que el tren circulaba por su derecha. […]

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Juan Manuel Grijalvo – Circular por la izquierda

Por |abril 3rd, 2021|

Pero…  circulas por el lado contrario del camino

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Ultima Hora,  1 de agosto de 2004

Dedicado a Vicent Guasch, «Musson»

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Lo normal y natural

es circular por la izquierda.

La razón es muy simple.

Si usted es un caballero,

va por el mundo a caballo,

como su propio nombre indica.

Lleva la espada a la izquierda del cinturón,

y el palafrenero le pone la cabalgadura

en ese lado del camino para que monte.

Como también desmonta de la silla por la izquierda,

lo más lógico es circular todo el tiempo por ese mismo lado.

Esto es lo que hay. […]

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