Kf – Mikel Iturralde – Se reabre la instrucción del Alvia – El juez debe comprobar si Adif evaluó el «peligro» en la curva
2016/05/28/
se-reabre-la-instruccion-del-alvia-
el-juez-debe-comprobar-si-
adif-evaluo-el-peligro-en-la-curva/
>>>
2016/05/28/
se-reabre-la-instruccion-del-alvia-
el-juez-debe-comprobar-si-
adif-evaluo-el-peligro-en-la-curva/
>>>
Gracias Señor Presidente.
Buenos días Señorías.
Los grupos parlamentarios Podemos-En Comú Podem-En Marea y Mixto traen a esta Cámara la solicitud de creación de una Comisión de Investigación sobre el accidente ferroviario ocurrido en Angrois, sin duda uno de los más graves y de más trágicas consecuencias de la historia de España. 81 fallecidos, 147 heridos […]
<<<
¿Cómo te manipula la prensa?
El accidente de Santiago de Compostela y el maquinista
<<<
2016/02/21/
victimas-exigen-que-se-investiguen-
los-contratos-de-la-linea-de-alta-velocidad-
>>>
N. Palas de Rey, Lugo, 6 de Febrero de 1962
<<<
Ministro de Fomento
De Abril de 2009 a Diciembre de 2011
<<<
Accidente ferroviario de Angrois
24 de Julio de 2013
>>>
N. Cubillos del Pan, Zamora, 11 de Noviembre de 1957
>>>
Ministra de Fomento
22 de Diciembre de 2011
>>>
Angrois
24 de Julio de 2013
>>>
<<<
2 de Agosto de 2013
<<<
Accidente de un Alvia en Santiago de Compostela.
Un descarrilamiento en curva a mayor velocidad de la permitida.
79 muertos.
Inducido o no por la llamada telefónica del interventor,
el maquinista se enfrenta a su propia responsabilidad
que no sólo siente,
sino que así se lo ha confesado al juez instructor:
asume que todo el peso de la responsabilidad es suyo.
<<< […]
<<<
4 de Febrero de 2015
Siempre he dicho que un ministro es deudor de sus antecesores y se debe a sus sucesores. Porque, salvo contadas excepciones, la planificación, ejecución y puesta en servicio de las grandes obras de infraestructuras trascienden ministros y gobiernos. Necesitan por tanto no solo un gran esfuerzo colectivo, sino un gran compromiso político para hacerlas realidad, máxime en condiciones económicas adversas.
<<< […]