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El pasado
20 de enero de 2022,
en la Sala Isaac Peral
del Museo Naval
de Cartagena,
tuvo lugar la inauguración
de un nuevo espacio expositivo
dedicado al legado
del gran inventor
cartagenero. […]
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La «flota de piedra»
surgió en plena guerra de Secesión
en Estados Unidos (1861-65).
Consistía en una flota de barcos,
balleneros en su mayoría
y ya bastante envejecidos,
cargados con piedras
y enviados hacia el sur
por la armada unionista
para bloquear el puerto
de Charleston (Carolina del Sur).
Lo hicieron pensando
en cerrarles a los confederados
la posibilidad de conseguir
suministros por vía marítima.
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Alfonso X el Sabio
fue un rey castellano
que vivió durante el siglo XIII
y fue el responsable
de inaugurar un programa
de política naval y marítima
en su amplio territorio. […]
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En la Prehistoria
la agricultura dependía
de las aguas que caían del cielo.
Siglos más tarde la humanidad
empezó a dominar
la canalización de estas aguas
para facilitar el cultivo.
Ya en época antigua se inició la costumbre
de medir las crecidas de los grandes ríos. […]
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Es difícil hallar ilustraciones
sobre temas navales y marítimos
fuera de este ámbito concreto.
En los textos medievales y modernos
suelen aparecer animales reales o fantásticos,
pero raramente encontramos
alguna nave o símbolo acuático. […]
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En sus inicios Roma
era un imperio terrestre,
y sólo cuando
el enfrentamiento
con Cartago
estuvo cerca
empezó a pensar
en construir una flota. […]
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Hay veces que los diques
sirven para facilitar el fondeo,
para ampliar la zona marítima,
pero otras se usan para cercar poblaciones
e impedir que lleguen a ella provisiones,
con lo cual quedan aisladas, a su suerte.
Esto fue lo que le sucedió
en una ciudad francesa, La Rochelle.
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Las ruinas
de un antiquísimo poblado de pescadores
se encuentran en Grecia,
sumergidas en las aguas poco profundas del Vatika,
cerca de una pequeña isla llamada Pavlopetri, […]
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Este personaje fue
el que enunció la frase que encabeza el blog
“quien domina el mar, lo domina todo”.
Ateniense de nacimiento, vivió entre los siglos VI y V a.C,
no pertenecía a ninguna de las grandes familias aristocráticas,
lo que le supuso mucho más esfuerzo para llegar a las altas esferas,
pero también le granjeó las simpatías de otros.
Fue un gran estratega que estaba convencido
de que el poder naval era lo que salvaría a su ciudad.
Sin embargo, en los inicios parece que sólo él lo pensaba.
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El pasado
7 de octubre,
conmemorando
el 450 aniversario
de la Batalla de Lepanto,
el Museo Naval de Madrid
presentó el modelo
de la galera “La Real”.
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