Tom Crestodina – Viking Ship
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This is a drawing
I made of a Viking ship
beating into the wind. […]
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This is a drawing
I made of a Viking ship
beating into the wind. […]
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Creo que
tengo traspapelado
un barco vikingo
del año de Maricastaña…
Si doy con el dibujo
tal vez lo publique, y tal vez no.
Todas las comparaciones son odiosas
para uno de los comparados.
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Los vikingos fueron los primeros europeos
en navegar en las peligrosas aguas
del Atlántico Norte. El misterio de Vinland
ha intrigado a generaciones de investigadores.
Las ‘Sagas’ nos cuentan cómo se adentraron
por el Círculo Polar Ártico y el Paso del Noroeste. […]
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Previo
a la Edad Moderna
varios pueblos
dominaron los mares.
En el océano Atlántico
uno de ellos fue
protagonista indiscutible
durante la Edad Media:
los vikingos. […]
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Los mejores navegantes medievales
de la parte occidental del mundo,
los vikingos,
se establecieron en Groenlandia
a lo largo del siglo X.
Fue uno más de los territorios
a los que llegaron
en sus famosos barcos, los drakkar.
Otros enclaves habían sido Islandia
y la mayor parte de las islas
del Atlántico norte.
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Hoy vamos a hacer hincapié
en la faceta marítima de uno
de los descubrimientos arqueológicos
más interesantes de los últimos tiempos.
Tiene tintes de enorme misterio
y sus protagonistas
son los hombres y mujeres
del Norte de Europa
que dieron origen al pueblo vikingo.
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Síntesis del hallazgo […]
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En 2008
el emprendedor noruego Sigurd Aase
tenía una sola idea en su cabeza:
construir un barco vikingo
capaz de cruzar el océano,
siguiendo los métodos de construcción
y utilizando los mismos materiales
que sus antepasados utilizaban
hace diez siglos.
El resultado de seis años
de investigaciones, diseño,
construcción y pruebas
fue el Draken Harald Hårfagre,
un drakkar de 35 metros de largo
que en 2014 hacía su primer viaje oceánico,
navegando ida y vuelta
desde Haugesund (Noruega)
hasta Liverpool (Reino Unido).
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Lada
es una de las marcas de automóviles rusos que ha sobrevivido
al derrumbe de la antigua Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas (URSS).
Fundada allá por 1966 en colaboración con la automotora italiana FIAT,
la firma rusa, cuyo nombre es VAZ (Volzhsky Automobilny Zavod),
construyó un gigantesco complejo automotriz a orillas del río Volga,
con capacidad para hacer un millón de automóviles anuales.
Así surgió Lada y su logo tiene mucho que ver dónde nació.
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