B – Mikel Iturralde – Treneando

Mikel Iturralde – Treneando – Estaciones singulares – Alcázar de San Juan

Por |noviembre 14th, 2020|

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La estación se inaugura el 20 de junio de 1854

con la apertura del tramo Tembleque-Alcázar de San Juan

de la línea férrea entre Madrid y Almansa

que prolonga el trazado original

entre la capital de España y Aranjuez

y que tiene como objetivo final alcanzar Alicante. […]

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Mikel Iturralde – Treneando – Estaciones singulares – Alicante

Por |noviembre 14th, 2020|

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Durante el siglo XIX, Alicante

presenta dos etapas antagónicas

que cronológicamente coinciden

con la mitad de la centuria.

En la primera mitad,

la ciudad no se diferencia

de la de los siglos precedentes;

se encuentra amurallada

y mantiene, e incluso amplía,

su sistema defensivo. […]

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Mikel Iturralde – Treneando – Estaciones singulares – Alicante – Benalúa

Por |noviembre 14th, 2020|

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En 1888, entra en funcionamiento la línea,

aunque se inaugura antes de estar lista la estación

(que comienza a construirse en 1885,

al mismo tiempo que nace el barrio de Benalúa).

La demanda de un tren entre ambas localidades de Levante

obliga a ponerlo en marcha de inmediato para no perder dinero. […]

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Mikel Iturralde – Treneando – Estaciones singulares – Almería

Por |noviembre 14th, 2020|

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Almería

es la última capital andaluza

en alcanzar el ferrocarril,

aunque este se construye pensando más

en el transporte de mineral

que para el tráfico de pasajeros.

La Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España

encarga la construcción de la línea Linares-Almería, […]

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Mikel Iturralde – Treneando – Estaciones singulares – Aranjuez

Por |noviembre 14th, 2020|

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El edificio de estilo Neomudéjar,

construido entre 1922 y 1927,

está formado por una nave rectangular y alargada

con un cuerpo central más elevado que el resto,

donde se encuentra la entrada principal y el vestíbulo. […]

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Mikel Iturralde – Treneando – Estaciones singulares – Badajoz

Por |noviembre 14th, 2020|

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A instancias de la Comisión Europea

y de cara a la liberalización de las líneas de tren,

el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif)

publica una lista con estaciones de ferrocarril

con ‘carácter estratégico’

y que atañe fundamentalmente

a las características técnicas y servicios

de cada una de estas infraestructuras. […]

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Mikel Iturralde – Treneando – Estaciones singulares – Barcelona – França

Por |noviembre 14th, 2020|

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Un joven arquitecto madrileño

consigue superar a todos sus adversarios

y resulta ganador del concurso que MZA

convoca para construir un nuevo edificio.

Pedro Muguruza Otaño […]

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Mikel Iturralde – Treneando – Estaciones singulares – Bilbao – Abando – Norte

Por |noviembre 14th, 2020|

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Aunque llega un poco tarde al tren

(no hay ferrocarril en la Villa

hasta marzo de 1863,

15 años después de la inauguración

del Barcelona-Mataró),

Bilbao logra ser la capital española

con más terminales y líneas

antes de finiquitar el siglo XIX.

Hasta siete estaciones cabecera

de otras tantas compañías ferroviarias

se instalan en la capital. […]

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Mikel Iturralde – Treneando – Estaciones singulares – Bilbao – Atxuri

Por |noviembre 14th, 2020|

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La nueva estación de Atxuri

sustituye a la terminal original de 1882,

demasiado pequeña para hacer frente

al constante incremento de tráfico de la línea

de la sociedad de los Ferrocarriles Vascongados. […]

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Mikel Iturralde – Treneando – Estaciones singulares – Bilbao – Calzadas

Por |noviembre 14th, 2020|

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La vía estrecha presenta la ventaja

de llegar a las áreas donde la red principal

o de ancho ibérico no puede acceder

por su elevado coste de construcción

de ahí que también se denominen

como ferrocarriles económicos. […]

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