B – Livio Dante Porta

Livio D. Porta – Pruebas

Por |diciembre 1st, 2020|

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Un desacierto no es prueba de nada,

pero un éxito prueba que algo es posible.

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Jonathan Glancey – Livio Dante Porta – Engineer who transformed steam technology

Por |julio 6th, 2018|

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The Guardian, 2 August 2003

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The steam railway locomotive still works hard for a living across great tracts of China. It labours largely behind the scenes in Poland – and in Cuba, Zimbabwe and other pockets of the developing world. It climbs mountains, with tourists in tow, in Switzerland, the United States and Wales.

And now it is making a cautious return. A new generation of low-emission, thermally efficient, low-maintenance steam locomotives is being developed concurrently in Britain, Japan, Switzerland and the US that will offer a romantic, and surprisingly efficient alternative at the margin of railway operations. That new steam is being developed at all is due largely to the inspirational career of the Argentinian locomotive engineer, Livio Dante Porta, who has died aged 81.

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Tftn – Tren del Fin del Mundo – Locomotora «Porta»

Por |febrero 20th, 2016|

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Históricamente es una máquina muy especial para nuestro ferrocarril

por haber sido la primera vaporera en brindar servicios en este ramal

y también porque fue fabricada íntegramente en nuestro país,

entre febrero y noviembre de 1994.

Fue bautizada así en homenaje al reconocido ingeniero argentino Livio Dante Porta.

Técnicamente es una locomotora articulada Beyer-Garratt 0-4-0 + 0-4-0.

Pesa aproximadamente 10 toneladas y su motor tiene una potencia de 120 HP.

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B – Livio Dante Porta

Por |junio 7th, 2015|

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