B& – Ferroviarios

Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Txomin Palacian Otaegi

Por |febrero 7th, 2021|

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13 de abril de 1933

7 de febrero de 2021

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Hoy nos ha dejado

un gran ferroviario,

Txomin Palacian Otaegi,

quien durante años fue

el jefe de los talleres del “Topo”

en Rentería.

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Mikel Iturralde – Los oficios que trajo el tren y el tiempo se llevó

Por |enero 26th, 2020|

Visitador

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La llegada del ferrocarril a mitad del siglo XIX

trajo consigo una nueva clase social: los ferroviarios.

Con el advenimiento del nuevo transporte,

se produjeron una serie de adaptaciones laborales y tecnológicas

que dieron lugar a trabajos vinculados exclusivamente al mundo ferroviario. […]

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B – Carlos Sanz Aguilera

Por |febrero 8th, 2016|

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About.me

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Academia.edu

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Artículos

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Asociación Turolense de Amigos del Ferrocarril […]

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B – Carlos Larrinaga González

Por |octubre 22nd, 2015|

B – El blog de Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren

Por |junio 9th, 2015|

El blog de Juanjo Olaizola Elordi

Historias del tren […]

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B – Alfonso Marco Pérez

Por |mayo 26th, 2015|

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About

Licenciado

en Historia Moderna y Contemporánea

por la Universidad de Zaragoza,

Posee una pasión por el universo de los trenes absolutamente lógica.

No en vano, nació en la misma estación internacional de Canfranc.

Es ferroviario e hijo y nieto de ferroviarios.

Colaborador y conferenciante

en diferentes foros y medios nacionales e internacionales,

ha escrito más de doscientos artículos publicados,

principalmente sobre temas relacionados con el ferrocarril

y también con la ex Yugoslavia y, en particular, Bosnia.

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Artículos

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Biblioteca Nacional de España […]

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B – Francisco Naranjo Llanos

Por |mayo 17th, 2015|

Lista de textos

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Francisco Naranjo Llanos  –  Madrid, 21 de abril de 2012

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About

Nació en Esparragalejo (Badajoz) en 1946.

Realizó estudios de Oficialía Industrial en Mérida.Ingresó en RENFE en 1965, empresa […]

B – Mario Peñalosa Morcillo

Por |abril 23rd, 2015|

El «Informe Subercase» – Ortografía modernizada

Por |abril 21st, 2015|

Informe dado en 2 de noviembre de 1844
por una Comisión de Ingenieros de Caminos
de la Dirección General del ramo,
y adoptado por ésta al proponer a la aprobación del Gobierno
las condiciones generales 
bajo las cuales
se han de autorizar a las empresas de los ferrocarriles.

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2 de noviembre de 1844.

Gaceta de Madrid, de 21 de enero de 1845. […]

Juan Manuel Grijalvo  –  IRFCA   –  Algunos recursos en la Red…

Por |abril 16th, 2015|

 

Y esto es sólo un aperitivo…

Si le […]