Rafael Poch de Feliu – Al servicio del Estado soviético
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El 27 de abril de 2022
murió en Moscú
Nikolai Sergeyevich Leonov,
teniente general del KGB
y último jefe de
su departamento analítico. […]
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El 27 de abril de 2022
murió en Moscú
Nikolai Sergeyevich Leonov,
teniente general del KGB
y último jefe de
su departamento analítico. […]
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Octubre de 1999
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El pensador francés Paul Virilio sostiene que cada invento lleva su catástrofe.
Con el barco se inventa el naufragio; con la electricidad, la electrocución.
En España siempre hemos creído que los ingleses, al inventar el ferrocarril,
inventaron la puntualidad como ahora sabemos que, al privatizarlo,
sólo llegan puntualmente al accidente ferroviario. […]
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Mayo de 2008
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Los parques de atracciones tienen mucho
de empresas de transportes recreativos.
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Le Sauvage, septiembre-octubre de 1973
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Este artículo
me lo ha enviado
Marcelo Benoit
desde Montevideo.
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El gran problema de los coches es que con ellos sucede lo mismo que con los castillos o con los chalets en la playa: son bienes de lujo inventados para el placer exclusivo de la minoría de los muy ricos y a los que nada, en su concepción o su naturaleza, destinaba el uso del pueblo. […]
Al loro Pepito lo disecaron y ahora está
en el Museo Vasco del Ferrocarril – Azpeitia.
El alma ríe – Humorismo vasco, páginas 133 a 135.
Publicado en 1968
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Cantaba, hablaba y dio que hablar y cantar. Porque las faenas de «Pepe» llenaron numerosas columnas de periódicos internacionales y un compositor de música ligera, de París, le dedicó el bolero «Le train et le perroquet». Se hizo, pues, mundialmente famoso el Señor Lorito de Cestona. […]
Foto de Manuel García Ferrer
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Este artículo fue escrito y publicado en 1994
Archipiélago, número 18-19
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Sobre el desecamiento del mar de Aral
y el cambio climático que ha provocado en el centro de Asia
Nukús, julio de 1989 – Tashkent, agosto de 1990
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En el Asia Central soviética está naciendo un nuevo desierto. De forma sigilosa pero implacable, una arenilla fina que deja una película salada en el rostro se extiende por la superficie menguante del mar de Aral y es transportada por el viento hasta muy lejos de allí.
El Aral era el cuarto mar interior de la tierra. En las enciclopedias y los libros de geografía lo describen todavía como una masa de agua situada entre las repúblicas federadas soviéticas de Kazajstán y Uzbekistán y la república autónoma de Karakalpakia. Dos grandes ríos asiáticos, el Amú Dariá y el Sir Dariá, vierten su caudal en él. […]
Baido Kunimasa – El primer tren que salió de Yokohama – 1872
«La razón por la que se adoptó la vía estrecha (1.067 mm) para los primeros ferrocarriles japoneses no está clara». Así empieza el capítulo 6 de «Una historia de los ferrocarriles japoneses, 1872-1999», escrita por cuatro conocidos especialistas en los ferrocarriles japoneses, y publicada en inglés por la East Japan Railway Culture Foundation – EJRCF. (Algunos lectores japoneses podrían albergar la esperanza de que aparezca también una versión japonesa). […]
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Cuando en 1854
los estadounidenses rompieron
el aislamiento japonés
y establecieron relaciones comerciales,
el regalo que causó más sensación fue
un modelo a escala de un tren de vapor,
y así lo recogieron
los ilustradores japoneses del momento. […]
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Dicho de otra forma:
los vehículos movidos
por motores de combustión
deben salir de las ciudades.