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Para el soterramiento
del ferrocarril en Logroño
se plantea la construcción
de una intermodal
para el ferrocarril
y los autobuses.
Se diseña
una gran estación
liberando la superficie,
donde se proyecta un parque longitudinal.
Se plantea la utilización de Atlantis como
superficie que recibe el agua filtrada por el terreno
y la conduce horizontalmente
hacia zanjas drenantes y depósitos.
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