<<<
Desde finales de los ochenta seguí con mucho interés
el proyecto del Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía (NAFA),
que trataba de solucionar la permanente congestión
del paso de Despeñaperros mediante una nueva vía,
que desde Ciudad Real y Puertollano,
y atravesando el valle de Alcudia y Sierra Morena,
saliera al valle del Guadalquivir cerca de Córdoba.
Aunque en su origen no era una línea proyectada como de alta velocidad,
un cúmulo de circunstancias, entre ellas la de la celebración de la Expo de Sevilla,
la hicieron evolucionar hasta convertirse en la primera línea de alta velocidad española.
Tuvieron que tomarse en tiempo récord decisiones fundamentales
sobre el ancho de vía y las locomotoras y trenes que habían de circular por ella,
decisiones que, algunas de ellas, hoy todavía son objeto de debate.
<<<
https://hablandodetrenes.blogspot.com/
2025/05/18/
hablando-de-trenes
-recuerdos-del-tren
>>>