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Según los poncios de turno,

el ancho mixto es la mejor solución

para el Ocho Catalán, el Corredor Mediterráneo,

las conexiones entre la Y Vasca y la red convencional… etcétera.

Uno se pregunta si lo que es bueno

para Barcelona, Valencia, Donostia… etcétera, no sería igual de bueno para Madrid.

Pues bien, no tengo noticias de que nadie haya propuesto nada de eso por ahí. Nunca.

Hoy estudiaremos algunos ferrocarriles que tal vez hubieran servido

para hacer interesantes experimentos con las técnicas constructivas que nos ocupan hoy.

Empezaremos enumerando las líneas de vía ancha que aparecen en el mapa de Forcano.

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2025/02/18/

juan-manuel-grijalvo-

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