<<<

En la década de los setenta

ningún aficionado a los trenes,

y sobre todo a las locomotoras de vapor,

podía dejar de visitar

la línea de ferrocarril de vía métrica

de  Ponferrada a Villablino (PV),

el mítico  Ponfeblino, donde

toda la explotación del transporte

de mercancías como de viajeros

se llevaba a cabo con locomotoras de vapor.

Era como una especie de peregrinación obligatoria a la “meca” ferroviaria española que había que hacer al menos una vez en la vida; más aún, cuando en España este tipo de tracción estaba dando sus últimas boqueadas. En el PV, en 1987, todavía quedaban operativas tres locomotoras de vapor, curiosamente las 1, 2 y 3, si bien fueron definitivamente retiradas el año siguiente, 1988. Desde entonces todos los servicios fueron realizados por locomotoras diésel que habían empezado a llegar en 1982.

En el transcurso de una de nuestras estancias veraniegas en Gijón, a finales de los setenta, convencí a mi padre para que me acompañara a ver la línea. Le encantó la idea, tanto por el viaje en sí como por volver a ver trenes de vapor en vía estrecha, quizás como recuerdo del tiempo que pasó durante la guerra en la estación de  Cistierna, en la línea de La Robla, como ya comenté anteriormente.

<<<

https://hablandodetrenes.blogspot.com/

2025/03/23/

recuerdos-del-tren-

xxxv-mi-peregrinaje

>>>