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Cuando
muy a principios de los sesenta
ya inicié mis numerosas visitas
a la estación de Santa Cruz
el «rápido automotor»
(tal como se denominaba en las guías)
de Madrid a Valencia
pasaba alrededor de las cinco de la tarde
mientras que el de retorno
lo hacía sobre las ocho, ya en la tarde-noche.
Al menos en aquellos años lo cubrían
principalmente las “littorinas” Fiat de la serie 9215 a 9226,
si bien es posible que a veces lo hiciera algún Renault ABJ-7.
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