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El 13 de julio de 1913

se completó la construcción

del ferrocarril de San Sebastián

a la frontera francesa,

línea de la que ya el día

en que se inauguró su primera sección

entre la capital guipuzcoana e Irún

la prensa de la época afirmaba

que había recibido el nombre popular de «Topo»

por la abundancia de túneles en su trazado.

Si entonces ya les parecían muchos,

¿qué dirían nuestros antepasados

si, dentro de unos años, pudieran

ver la pasante donostiarra

o el nuevo trazado por Pasaia

actualmente en construcción?

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2023/10/

Una concesión muy antigua

La construcción

¡A Francia!

La Sociedad Explotadora

de Ferrocarriles y Tranvías

De Feve a Euskotren

En constante mejora

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Plácido Allende Plágaro

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El club de los cuatro

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Túneles góticos

2023/12/

el-topo-se-hace-internacional-y-iv

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