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Des tringles,
fils et des poulies
pour manœuvrer les signaux
et les appareils de voie.
Au moment où,
dans cette époque de stupidité et de violence,
se multiplient les destructions et les sabotages
des systèmes de sécurité et de signalisation de la SNCF,
on pourrait s’étonner d’une telle facilité d’action offerte
par de simples nappes de fils électriques qu’il suffit de saccager
après avoir ouvert des armoires dispersées le long des voies
et, apparemment, si faciles à ouvrir.
Jadis, du temps des leviers, des tiges en acier et des renvois d’angle,
ou des fils et des poulies et des lourds contrepoids,
était-ce aussi facile à faire et aussi créateur de dégâts en série ?
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2023/01/28/
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