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En este artículo trataré,

con una perspectiva

exclusivamente personal,

un aspecto

que considero crucial

para el futuro de

la movilidad metropolitana:

el impacto que

el nuevo acceso ferroviario

al aeropuerto del Prat

tendrá sobre la capacidad

de los servicios de transporte público

de Rodalies de Catalunya.

En 2024 se prevé que Adif

ponga en servicio el nuevo acceso ferroviario al Aeropuerto del Prat,

una de las infraestructuras más esperadas del Plan de Cercanías 2008-2015,

también integrada en el actual Plan de Rodalies de Catalunya 2020-2030.

Esta nueva infraestructura permitirá superar las limitaciones actuales

del actual acceso ferroviario al Aeropuerto del Prat.

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