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Como todos los ferrocarriles del mundo, el del Urola

también dotó a todas sus estaciones de los necesarios relojes

con los que tener, en todo momento,

un conocimiento de la hora lo más preciso posible.

En este sentido, la elección de la empresa promovida

por la Diputación Provincial de Guipúzcoa

fue realmente innovadora, ya que, en 1926,

fue la primera línea del país completamente equipada con relojes eléctricos,

en lugar de los tradicionales aparatos mecánicos utilizados hasta entonces.

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2022/05/

retroceder-en-el-tiempo

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