<<<
El Ministerio
de Infraestructuras y Transporte
elabora una Ley de Movilidad
que pretende reducir los servicios ferroviarios
en las zonas menos pobladas de España.
De salir adelante Asturias,
donde el número de viajeros ha pasado
de 13,5 millones en 2021 a 2,5 en 2021,
perdería un buen número de líneas.
Se justifican en que
“ninguna sociedad puede permitirse
financiar trenes que vayan vacíos”
a la par que financian autobuses
(casi siempre de la misma empresa)
que van prácticamente vacíos,
y también mientras gastan millones
en construir un tercer carril en la autopista Y
para uso y disfrute de la misma gran empresa
monopolista del transporte por carretera.
Los oligarcas no están solamente en Rusia.
<<<
2022/04/12/
asturias-debe-asumir-las-competencias-ferroviarias/
>>>