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D. Jorge, con su permiso,
me interesa publicar en el site
todo esto que dice, tal cual,
sin tocar una coma…
para añadir mis categorías,
y algunos corolarios.
Por ejemplo, «visibilizar»
el «triángulo marítimo»
Valencia-Barcelona-Palma.
Una de las razones del escaso desarrollo
del «corredor mediterráneo» por ferrocarril
es que tiene al lado un corredor marítimo
que está funcionando desde los tiempos
de los barcos de Mazarrón, o desde antes.
Es importante dentro de la telaraña ferroviaria
-una red es otra cosa- de la península Ibérica,
pero sólo ha cobrado verdadera importancia
cuando fue posible exportar en tren
cantidades apreciables de mercancías
más allá de los Pirineos.
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Otro detalle que no se ve en este mapa:
el Ebro era navegable hasta Zaragoza.
Y tampoco está el ferrocarril
Santander-Mediterráneo:
Calatayud, Caminreal, Teruel..
Esta entrada me da mucho que pensar.
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