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Juan Manuel Grijalvo > Jorge Marqueta Escuer
Estoy haciendo unos dibujos
para trazar líneas ferroviarias
sobre un mapa mudo de la península Ibérica.
Con eso podré enmarcar los fenómenos políticos
en un contexto de geografía histórica: el de 1844.
En cuanto a Teruel, tendríamos que hablar
del Santander-Mediterráneo.
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Jorge Marqueta Escuer > Juan Manuel Grijalvo
Lo de los trenes es una tragedia,
que afecta a todo Aragón, no sólo a Teruel.
El cierre de esa línea afectó también a Daroca,
por ejemplo, que quedó sin tren, y a Calatayud.
Pero podemos hablar
de la Cortes-Borja,
el cierre de Canfranc,
Escatrón-Andorra,
la línea de Ojos Negros,
Sádaba-Gallur,
Selgua-Barbastro,
Teruel-Alcañiz,
Tudela-Tarazona,
Zaragoza-Utrillas,
La Puebla de Híjar-San Carlos de la Rápita…
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El mapa completo está aquí:
La belleza del Mapa de Ferrocarriles de España y Portugal de Forcano, de 1948
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Juan Manuel Grijalvo > Jorge Marqueta Escuer
Pues sí.
Todo eso viene de la época en que esas zonas
estaban mucho más industrializadas que ahora.
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