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18 de Mayo de 2021
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Tras recorrer decenas de millones de millas
desde 1978, los InterCity 125 británicos,
también conocidos como trenes de alta velocidad o HST,
han cubierto su último recorrido por la red principal.
La histórica despedida tuvo lugar el sábado
en Londres, en St. Pancras,
con una locomotora que ha batido
el récord de velocidad.
Cientos de personas se agolparon
en los andenes londinenses
para contemplar el paso de la 43 102,
pintada con la librea de golondrina
con la que batió el récord diésel:
148,5 mph en 1987
(238,99 kilómetros por hora).
Tras su retirada de la circulación,
será expuesta en
el Museo Nacional del Ferrocarril
de Shildon (County Durham).
El InterCity 125
(originalmente Inter-City 125),
es un tren de pasajeros
de alta velocidad
con tracción diésel
construido por
British Rail Engineering Limited
entre 1975 y 1982.
Cada conjunto se compone
de dos cabezas motrices de la Clase 43,
una en cada extremo,
y una rama de coches Mark 3.
Su nombre se debe
a su velocidad máxima operativa
de 125 millas por hora,
aproximadamente
201 kilómetros por hora.
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